Audi participará en el Mundial de Fórmula 1 a partir de 2026

El fabricante alemán de automóviles Audi debutará en la Fórmula 1 en 2026 como proveedor de motores, anunció el viernes su director general, Markus Duesmann, en una conferencia de prensa en Spa-Francorchamps, al margen del Gran Premio de Bélgica. Audi desarrollará su motor híbrido en Neuburg an der Donau, en Baviera, sur de Alemania, y se asociará con un equipo de F1.

La alianza, que se anunciará a finales de año, podría ser con Sauber, que actualmente compite como Alfa Romeo y cuenta con motores de Ferrari. De esta forma, Audi buscará tener equipo propio por lo que adquirirá gran parte de Sauber, concretamente el 75%, algo que se anunciará a finales de año. Audi, que ya había intentado entrar en la F1 sin éxito, cuenta con gran experiencia en las competiciones de motor, en especial en en Le Mans, Rally Dakar, DTM y Fórmula E, por lo que aunque no hayan competido nunca en la F1, no hay que descartarlos como candidatos a hacer grandes cosas.

El grupo Volkswagen tiene prevista una doble entrada en la Fórmula 1, con Porsche además de Audi, pero tal y como ha confirmado Duesmann: «Serán programas independientes». La firma de Stuttgart se aliará con Red Bull como su fabricante de motores, sustituirá a Honda. El anuncio aún no se ha hecho oficial pero es un secreto a voces.

Algo curioso es que, en principio, las dos marcas del Grupo VAG desarrollarán motores diferentes. Porsche y Audi tendrán proyectos alternativos en el desarrollo de su unidad de potencia, de hecho, mientras que la fábrica de Audi estará en Alemania la de Porsche se ubicará en Reino Unido. Aunque en un principio partan como dos marcas independientes es de esperar que acaben convergiendo en algún punto.

La Fórmula 1 contará con un nuevo grupo en sus filas, lo que le añade competitividad a la competición. Audi al fin consigue entrar en el 'Gran Circo' y además lo hará contando con escudería propia. En 2026 cambiará el reglamento que hay en vigor actualmente con el objetivo de ser una competición más sostenible, por lo que será una nueva oportunidad para los equipos que buscan desarrollar el mejor coche de la parrilla. «Con las nuevas reglas, ahora es el momento adecuado para entrar. Al fin y al cabo, la Fórmula 1 y Audi persiguen objetivos claros de sostenibilidad», reconoció Duesmann.