Fernando Alonso y la victoria objetiva sobre Esteban Ocon

En la Fórmula 1, un deporte donde el coche tiene mucho que decir –más incluso que el piloto–, pocas cosas objetivas hay. Además de que el monoplaza aguante y sea fiable, entran muchos condicionantes como la estrategia, las circunstancias de carrera o la diferencia de coches. Si existe algo que puede medir de forma real a los pilotos y saber quien es mejor que quien es la sesión de clasificación de los sábados.

Es ese momento en el que si bien se nota la diferencia de los coches (no es lo mismo ir con el Red Bull que con el Alpine) también se puede observar cómo pilota cada corredor y las desigualdades que existen. Quienes tienen el mismo coche, compañeros de equipo, disponen de los mismos condicionantes y es a una vuelta donde se ven las diferencias.

La ventaja objetiva de Alonso

En esas circunstancias es en las que destaca, y con mucha diferencia, Fernando Alonso sobre Esteban Ocon. Alpine, que ha vivido un año muy traumático y polémico, favoreció con varias decisiones al francés en carrera y de ahí se entiende que Ocon esté por delante en la clasificación (78 a 71 puntos). Hay que recordar que Alonso una vez llegó a explotar y señaló como los errores de su equipo, a su juicio, le quitó unos 60 puntos.

Los sábados, allí donde los dos pilotos se juegan las cartas en igualdad de condiciones, dejan claro que Fernando ha hecho mejor temporada y que en situaciones similares está por encima de un Ocon que no aceptó nunca el rol de segundo piloto e incluso protagonizó tensos momentos en carreras con el español.

Los datos no engañan. De las 19 carreras disputadas –este domingo se corre en México la vigésima– Fernando Alonso ha llegado a la Q3 (última sesión de clasificación, a donde llegan los 10 mejores) en 16 ocasiones. Tan solo en Miami, España y Países Bajos quedó eliminado antes. La diferencia con Ocon es enorme: el francés solo alcanzó esa Q3, con el mismo coche, en siete ocasiones.

En este aspecto, Fernando solo es superado por Verstappen, Leclerc y Carlos Sainz. Tiene las mismas Q3 que pilotos como 'Checo' Pérez y los dos Mercedes de Hamilton y Russell. Supera en tres en Norris, piloto de McLaren, escudería que es la principal rival de Alpine este año. Y a Ocon en 9, una diferencia abismal.

Si bien en el duelo cara a cara de clasificaciones Fernando solo supera a Esteban en tres (11-8), la realidad es que Alonso ha exprimido al máximo el Alpine, algo que no ha hecho Ocon. La mejor posición en clasificación del equipo francés es de Fernando Alonso, un segundo puesto en Canadá. Y si Alpine tiene buenas posiciones de salida es por el español, el piloto más fiable y seguro a la hora de la verdad, allí donde las manos y el pilotaje se nota más que nunca.