Rugido español en la Fórmula 1: así es la temporada más larga de la historia

Daniel Calle

Redactor de deportes

Con la ilusión por bandera con Fernando Alonso y la candidatura al título de Carlos Sainz, la Fórmula 1 arranca en su edición de 2023 con grandes cambios, nuevos aspirantes y hasta 23 carreras que hacen de esta temporada la más larga de la historia. 20 pilotos, diez escuderías, 23 circuitos y un deporte que atrapa a millones de seguidores: la Fórmula 1 vuelve con más fuerza, un mayor atractivo y a la espera de si Max Verstappen, campeón los dos últimos años, deja espacio para la lucha por el título.

Españoles

‘La Misión’ de Fernando Alonso

‘La Misión’, como así se conoce a la nueva aventura de Fernando Alonso, es una incógnita por un lado y una esperanza por otro. Aston Martin no es de los mejores coches de la parrilla (tampoco el peor), pero sí es un proyecto ganador a medio plazo con el que cuentan con Alonso para dar el primer salto. Uno de los grandes deportistas de la historia de España abre una nueva etapa en la que el inicio ha sido muy ilusionante, pero el futuro es imposible de predecir. El gran objetivo es un número: el 33, la cifra a la que llegaría si gana una ansiada victoria que se resiste desde hace una década.

El salto definitivo de Sainz

Afianzado ya en Ferrari, Carlos Sainz tiene el reto de conseguir más victorias esta temporada, luchar siempre por entrar en el podio e incluso poder tener alguna opción de competir de tú a tú con Max Verstappen por el título mundial. Tiene nuevo jefe en Ferrari y los roles en el equipo (si es primer o segundo piloto) definirá mucho hasta que punto puede llegar el madrileño. Acostumbrarse al nuevo coche desde el inicio es la clave para un piloto más maduro que la temporada pasada y con cartel ya de uno de los grandes corredores de la parrilla.

Favoritos

La Fórmula 1 de 2023 es un todos contra Verstappen. El neerlandés aplastó el año pasado ganando uno de los Mundiales más ‘dictadoriales’ que se recuerdan: Max fue un auténtico rodillo y ganó 15 de las 22 carreras, una cifra espectacular que le hace ser el heredero en esta década de los anteriores campeones: Schumacher en los 2000, Hamilton en la siguiente década.

A Verstappen los únicos que le pueden hacer cosquillas son Leclerc en Ferrari y su compañero ‘Checo’ Pérez, al que ya le han dejado claro que es segundo piloto. Sainz entra en esa intención de molestar a Max con los Mercedes –Hamilton y Russell– como tapados a medio y largo plazo.

Pilotos

Un año más son 20 los corredores que componen la parrilla de la Fórmula 1. Hay tres nuevos: Oscar Piastri, en McLaren; Nyck de Vries, en Alpha Tauri; y Logan Sargeant, en Williams. Después de tres lustros no está Sebastián Vettel, cuatro veces campeón del mundo, y Fernando Alonso repite como piloto más veterano. Los británicos dominan la parrilla: hay tres, con dos españoles, franceses y neerlandeses.

Equipo Red Bull: Max Verstappen y ‘Checo’ Pérez

Max Verstappen: El mayor rodillo de la F1

‘Checo’ Pérez: El eterno número 2

Equipo Ferrari: Charles Leclerc y Carlos Sainz

Charles Leclerc: Ahora o nunca para ganar el Mundial

Carlos Sainz: El podio, objetivo primordial

Equipo Mercedes: Lewis Hamilton y George Russell

Lewis Hamilton: El campeón que nunca quiere perder

George Russell: El reto de volver a ganar a su compañero

Equipo Aston Martin: Fernando Alonso y Lance Stroll

Fernando Alonso: La ilusión de la 33ª victoria

Lance Stroll: A no molestar a Alonso

Equipo Alpine: Esteban Ocon y Pierre Gasly

Esteban Ocon: Líder sin la sobra de Alonso

Pierre Gasly: Un inquietante piloto francés

Equipo McLaren: Lando Norris y Oscar Piastri

Lando Norris: La joven promesa ya es presente

Oscar Piastri: Una cara nueva con mucho futuro

Equipo Alpha Tauri: Yuki Tsunoda y Nyck de Vries

Yuki Tsunoda: El japonés tiene una última oportunidad

Nyck de Vries: Un debut con gran incógnita

Equipo Haas: Kevin Magnussen y Nico Hulkenberg

Kevin Magnussen: El veterano que no destaca

Nico Hulkenberg: Un clásico en sus últimos años

Equipo Alfa Romeo: Valtteri Bottas y Guanyu Zhou

Valtteri Bottas: El veterano que agota su carrera

Guanyu Zhou: Acabar carreras, el objetivo

Equipo Williams: Alex Albon y Logan Sargeant

Alex Albon: Conseguir un punto será todo un logro

Logan Sargeant: El único estadounidense de la parrilla

Circuitos

La temporada más larga de toda la historia de la Fórmula 1 (23 carreras) empieza el 5 de marzo y acaba el 26 de noviembre. Además habrá seis pruebas al sprint, mini-carreras que se disputarán los sábados. Hay una gran novedad: el Gran Premio de Las Vegas, penúltima prueba en un ambiente nocturno de lujo. Vuelve el GP de Qatar después de su ausencia por el Mundial y se cae el GP de Francia así como Rusia sigue vetada en la Fórmula 1.