Carlos Sainz se luce en México y logra una victoria de despedida con Ferrari

Carlos Sainz ha conquistado el Gran Premio de México, un logro tremendo para un piloto que está viviendo sus últimos capítulos en la escudería italiana, pues el próximo curso pondrá rumbo a Williams después de que en Maranello apostaran por Hamilton. El Autódromo Hermanos Rodríguez ha presenciado una espectacular exhibición de Sainz. Desde el principio, el piloto madrileño se mostró dominante y seguro, arrancando desde la pole y manteniéndose en el liderato prácticamente toda la carrera.

El triunfo de Sainz en México evidencia que tiene nivel más que de sobra para Ferrari. Sin embargo, después de cuatro temporadas con el equipo, el madrileño dejará el uniforme rojo para unirse a Williams, un movimiento que muchos consideran arriesgado, pero que podría abrirle nuevas oportunidades como líder indiscutible de un equipo en plena reconstrucción.

Ferrari apostó fuerte por una estrategia de una sola parada, lo cual permitió a Sainz construir una ventaja considerable. Aunque Charles Leclerc, su compañero de equipo, intentó seguirle el ritmo, Sainz logró mantener un margen cómodo. La fortaleza de su SF-24 se hizo evidente en las rectas de alta velocidad del circuito mexicano, pero fue la precisión y el control lo que marcó la diferencia en una carrera que fue de más a menos.

Norris recorta puntos

Más allá de la victoria de Sainz, el GP de México también estuvo marcado por una serie de incidentes que tuvieron un impacto significativo en el campeonato de pilotos. Max Verstappen, el líder actual del mundial, fue penalizado con una sanción de 20 segundos tras un incidente con Sainz y otro Norris. Este contratiempo lo relegó a la penúltima posición y solamente pudo remontar hasta la sexta, lo que abre de nuevo un campeonato que parecía decidido. Verstappen, acostumbrado a dominar en este circuito, vivió una carrera frustrante en la que no pudo recuperar terreno de manera efectiva.

Esta situación ha beneficiado directamente a Lando Norris, quien logró terminar en segundo lugar, sumando puntos valiosos que le permiten seguir soñando con ganar su primer mundial, aunque todavía está muy lejos. Con solo cuatro carreras por disputarse, Norris ha reducido la diferencia a poco más de 50 puntos, lo que mantiene vivas sus esperanzas que no es poco. El piloto británico de McLaren ha mostrado un ritmo constante aunque sigue cometiendo algunos fallos de principiante que le llevan lastrando durante todo el año.

Horror de Alonso en su GP 400

Mientras Carlos Sainz celebraba su victoria y Lando Norris acortaba distancias en el campeonato, la carrera de Fernando Alonso en México fue una nueva demostración de que Aston Martin ahora cuenta con un coche muy pobre, si no es el peor poco le falta. En lo que era su Gran Premio número 400, el bicampeón mundial sufrió un abandono debido a problemas mecánicos, un decepcionante final para un día que debería haber sido un homenaje a su longevidad y su pasión por el deporte. El piloto asturiano abandonó en la vuelta 17

Aston Martin ha tenido una temporada complicada, y la carrera en México solo ha sido una extensión de los problemas que han plagado al equipo. Desde la falta de fiabilidad hasta el ritmo inconsistente, la escudería británica parece no haber encontrado el equilibrio necesario para competir en la zona media-alta. Lance Stroll, el compañero de Alonso, también tuvo dificultades, terminando fuera de los puntos, lo cual evidencia la necesidad urgente de mejoras que se supone que han llegado aunque no lo parece.

Cabe recordar que Alonso, cuya experiencia y habilidad son indiscutibles, ha manifestado en repetidas ocasiones su frustración ante el rendimiento del equipo. Los esfuerzos ya están en 2025, pero verlo tan atrás provoca tristeza incluso en días como hoy, donde Sainz ha vuelto a poner la bandera de España en lo más alto de la Fórmula 1.