Ducati asume la superioridad de Márquez y ya le considera el primer piloto

Marc Márquez está de vuelta y cuenta con la mejor moto de la parrilla, la de Ducati. El piloto de Cervera arrasó de principio a fin en el primer Gran Premio de la temporada, el de Tailandia y ya se ha convertido en el gran favorito a ganar el Mundial, sería su séptimo en la categoría reina e igualaría a Valentino Rossi. Todo va sobre ruedas y el propio Márquez reconoce haber recuperado las sensaciones que tenía en Jerez 2020, justo antes de la caída donde comenzó su calvario.

Las lesiones y un periodo complicado con Honda, que bajó mucho sus prestaciones, marcaron los últimos años de Márquez. Su físico se convirtió en un lastre, y la moto japonesa tampoco le ayudó a recuperar su mejor nivel. Sin embargo, ha trabajado sin descanso para volver a estar en plenas condiciones y además vuelve a contar con una gran moto, clave para aspirar a las victorias.

Desde 2020, Márquez ha dejado muestras de su talento, pero todo ha sido a cuentagotas. En el GP de Alemania volvió a lo más alto del podio y después llegaron Austin y San Marino, dos trazados que siempre le han favorecido, aunque le faltó continuidad. Logró victorias importantes con Honda, pero el Mundial ya fue un imposible. La cosa cambió al abandonar la escudería japones y marcharse a Gresini Racing, filial de Ducati y que le ayudó a reinar en MotorLand y Australia, lo que le valió para ganarse un contrato con el equipo principal.

Márquez ha aprovechado la oportunidad y tras su imponente actuación en Buriram, en Ducati esperan todavía más de él. Gigi Dall’Igna, director técnico de la marca italiana, lo tiene claro: «No creo que esta sea una pista donde Marc pudiese marcar la diferencia. Me espero que lo haga en otros circuitos».

Estas palabras evidencian que en Ducati ya saben que su número 1 es Marc Márquez. Nadie en el equipo italiano escondió la temporada pasada que hubo decepción con 'Pecco' Bagnaia. El italiano perdió el Mundial ante Jorge Martín, que pilotaba otra filial de Ducati, Pramac, lo que fue un golpe duro para el equipo principal. Por ello, ahora las riendas de la escudería las lleva Márquez, del que esperan que brille en los circuitos clave para hacerse con el Mundial.