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Imagen del tren descarrilado entre las estaciones de Chamartín y AtochaEuropa Press

Adif y Renfe retirarán el tren descarrilado por piezas durante las noches

Este nuevo plan permitirá extraer el tren sin afectar a la circulación, ni de alta velocidad ni de cercanías

Adif y Renfe retirarán el tren sin pasajeros que descarriló el pasado sábado 19 de octubre, en el túnel de alta velocidad entre las estaciones de Atocha y Chamartín (Madrid), por piezas y en horario nocturno para evitar interrupciones en las circulaciones.

Para liberar la vía afectada, el plan diseñado por ambas empresas públicas incluye el seccionamiento del tren en varias piezas, que serán extraídas del túnel de manera progresiva.

«Esta operación, que representa un esfuerzo técnico y logístico sin precedentes en el ámbito ferroviario, se ha diseñado para restablecer la operatividad de las vías afectadas en el menor tiempo posible, priorizando, al mismo tiempo, la seguridad de los pasajeros y del personal involucrado», defienden ambas compañías en un comunicado.

Según informa Europa Press, fuentes del sector han explicado que la brigada de socorro de Renfe será la encargada de estas tareas y, posteriormente, será la brigada de incidencias de Adif la que actúe sobre la infraestructura dañada.

La previsión inicial del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible era retirar el tren el pasado fin de semana, con cortes puntuales en la circulación, volviendo los trenes de Levante a salir y llegar a Atocha en vez de a Chamartín, como es habitual.

Sin embargo, el pasado jueves, fuentes de Adif y Renfe aseguraron que la circulación no se iba a ver interrumpida durante el fin de semana, por lo que el tren no iba a ser retirado del túnel.

Ahora, este nuevo plan permitirá extraer el tren sin afectar a la circulación, ni de alta velocidad ni de cercanías, al realizarse por la noche y en varios días.