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Varias personas en un andén en la estación de AtochaEuropa Press

Descuentos al transporte público en 2025: así queda el precio de Metro, bus o Cercanías con la ayuda

El Gobierno extiende durante seis meses las subvenciones vigentes y anuncia cambios de calado en la segunda mitad del año

El Gobierno ha aprobado, en el último Consejo de Ministros del año, una nueva prórroga de los descuentos al transporte público. El Ejecutivo extenderá durante seis meses más, hasta el 30 de junio de 2025, la bonificación vigente actualmente, y ha confirmado que tras esa fecha habrá «un amplio paquete de descuentos y ayudas para viajeros».

La medida supone que en todas las comunidades autónomas continuará, entre otras medidas, la gratuidad de los abonos de Renfe para Cercanías, Rodalies y la Media Distancia convencional durante seis meses más.

También los servicios de altas prestaciones entre Murcia y Alicante y los Avant entre Orense y La Coruña serán gratuitos, al igual que las relaciones punto a punto Madrid-Salamanca.

Para el resto de los servicios ferroviarios Avant, declarados como Obligación de Servicio Público (OSP), se mantiene el descuento del 50 % en los abonos. Asimismo, en el servicio Avant Express de Barcelona a Tortosa, excluido el origen/destino Barcelona-Tarragona, serán válidos los abonos recurrentes gratuitos de Media Distancia.

A ello se suma la bonificación del 100 % de los servicios públicos de transporte regular de viajeros por carretera de competencia del Estado para viajeros recurrentes.

Asimismo, se mantienen las ayudas directas para promover la rebaja de, al menos, el 50 % del precio de los abonos y títulos multiviaje del transporte público colectivo urbano e interurbano.

Subvención del 30 % al transporte autonómico, que las regiones deben complementar

Viajeros subiendo a uno de los trenes del Metro de SevillaJunta de Andalucía

El Gobierno subvenciona la rebaja del 30 % del transporte a las comunidades autónomas y las entidades locales que se comprometan a implantar y complementar los descuentos para que, como mínimo, se reduzca a la mitad el precio de los servicios de transporte terrestre de su competencia para viajeros habituales.

Respecto a los abonos gratuitos para el transporte ferroviario, Renfe mantendrá los títulos multiviaje específicos por cada núcleo de Cercanías y para cada origen-destino de los servicios de media distancia convencional.

Las condiciones de adquisición y utilización de los abonos gratuitos son similares a las de los títulos actuales. Así, el usuario debe estar registrado en la web de Renfe con su DNI para solicitar los abonos, depositar una fianza de 10 euros, en el caso de que adquiera un título de Cercanías o Rodalies; otros 10 euros para los Servicios de Proximidad, y de 20 euros para los servicios de Media Distancia convencional, que se devolverá al final de cada periodo, siempre y cuando se cumplan las condiciones, como haber realizado, por ejemplo, al menos 16 viajes en el caso del abono cuatrimestral.

A priori, Renfe emitirá un abono cuatrimestral para el periodo entre enero y abril con las mismas condiciones y otro para cubrir los meses de mayo y junio con una fianza y unas obligaciones de trayectos menores.

El Real Decreto-ley prorroga también la gratuidad de los abonos y títulos multiviaje a las líneas de autobús de titularidad estatal con el fin de evitar asimetrías entre los distintos modos de transporte terrestre.

Con la prórroga del sistema de bonificaciones hasta el 30 de junio se incorpora, por primera vez, la inclusión de los Sistemas de Bicicleta Pública dentro de las ayudas al transporte público. De esta manera, los operadores de servicios públicos de bicicleta que así lo deseen tendrán hasta el 1 de marzo para bonificar sus abonos en un 50 %, igual que el resto del transporte público urbano y metropolitano. El Gobierno asumirá el 30 % de este descuento, estando las administraciones titulares del servicio (entidades locales o supramunicipales) obligadas a cubrir el otro 20 %.

Además, el Gobierno ha decidido subvencionar durante seis meses más la rebaja del 30 % del transporte a las comunidades autónomas y las entidades locales que se comprometan a implantar y complementar los descuentos para que, como mínimo, se reduzca a la mitad el precio de los servicios de transporte terrestre de su competencia para los viajeros habituales. Es decir, deberán financiar con cargo a sus presupuestos una rebaja de al menos el 20 % entre el 1 de enero y el 30 de junio de 2025.

Las comunidades autónomas que ya se han pronunciado

  • Comunidad de Madrid. Mantendrá el descuento autonómico en el 30 %, con lo que la reducción total alcanzará el 60 %
  • Galicia. La Xunta ha anunciado que mantendrá las bonificaciones autonómicas, con lo que seguirá vigente la reducción adicional al 20 % del precio del billete.
  • Cataluña. La Generalitat, junto con los Comunes, aprobó el pasado fin de semana prorrogar durante todo 2025 las bonificaciones para los usuarios recurrentes del transporte público dependientes de la Generalitat. Esto implica una rebaja del 50% de la T-Usual y la T-Jove, y la gratuidad de la T-16, para menores de 16 años.
  • País Vasco. El Gobierno vasco ha confirmado que mantendrá las bonificaciones en el transporte público del Euskotren. Asimismo, el Ejecutivo regional continuará bonificando con un 20 % adicional el 30 % de descuento correspondiente al Estado, con lo que la bonificación total alcanzará el 50 %. Respecto a la gratuidad del transporte para menores de hasta 12 años, ha insistido en que es su «compromiso» y lo van a mantener. «El año que viene en el mes de enero, lo antes que podamos, porque tenemos que hacer una serie de adaptaciones», ha añadido.
  • Canarias y Baleares. En las islas seguirán siendo gratuitos los abonos de transporte y títulos multiviaje.

Qué pasará a partir del 1 de julio de 2025

El Real decreto-ley, aprobado en Consejo de Ministros a propuesta del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, también recoge un nuevo esquema de bonificaciones al transporte público que entrará en vigor a partir del 1 de julio de 2025.
El futuro sistema contempla crear un billete único de Cercanías para todas las zonas y núcleos de España por 20 euros al mes, la gratuidad de todo el transporte público colectivo para menores de 15 años, descuentos especiales para jóvenes, tarifas más reducidas para el resto de usuarios recurrentes y nuevas ayudas para promover el uso de la bicicleta como medio de transporte cotidiano.
Respecto al billete o abono único de Renfe para Cercanías, que podrá ser utilizado para todas las zonas de cada núcleo y en el resto de los núcleos de Cercanías de toda España, se habilitan tres modalidades en función de la edad:
  • Un abono mensual nominativo de tarifa única 20 euros
  • Un abono mensual nominativo de tarifa única 10 euros, para jóvenes entre 15 y 26 años, ambos incluidos.
  • Un abono anual nominativo gratuito para niños (menores de 15 años).
Los abonos de media distancia convencional tendrán descuentos del 40 % y serán gratis para los niños. Para los jóvenes de entre 15 y 26 años, la rebaja sube al 50%. Los abonos Avant mantendrá una bonificación del 50% hasta final de año, como ya se ha señalado.
Los servicios de autobús de titularidad estatal tendrán descuentos de entre el 40 y el 70 % en función de la edad y el tipo de abono que se adquiera.
En cuanto al transporte urbano y metropolitano de titularidad autonómica y local, el Ministerio financiará su gratuidad para los menores de 15 años y un descuento del 50 % para abonos joven. El resto de los títulos, salvo los turísticos, los sencillos y los de ida y vuelta, se promueve un descuento de, al menos, el 40 %, que deberá ser cofinanciado al 20 %.