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Pruebas nocturnas de mar del submarino Galerna (S-71)
Armada El fugaz regreso al mar del submarino español Galerna (S-71)
La Armada y Navantia lo pusieron a flote cuatro días para la realización de diferentes pruebas
El submarino Galerna ha efectuado pruebas de plataforma en el mar durante cuatro días, en el marco de su quinta gran carena, una exhaustiva revisión que comenzó en 2018. Han pasado cuatro años, pero esta larga puesta a punto permitirá a la Armada contar con un submarino totalmente renovado, actualizado y operativo durante los próximos cinco años. La previsión es que esté operativo entre diciembre de este año y enero de 2023. «La dotación del submarino Galerna encara la recta final de su quinta gran carena y se prepara para el periodo operativo que tiene por la proa», ha anunciado la Armada.
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Pruebas de mar del submarino Galerna (S-71)
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El Galerna S-71, durante sus últimas pruebas de mar
Las pruebas de mar del Galerna comenzaron a mediados del pasado mes de julio y se probaron la propulsión del buque, navegación y comunicaciones. Asimismo, se hicieron pruebas de inmersión estática y todas las pruebas previas al comienzo de las navegaciones en inmersión.
De momento, y mientras el futuro S-81 Isaac Peral entra en la última fase de su construcción, la Armada española se encuentra sin submarinos operativos. La razón es que el S-74 Tramontana tiene una varada programada después de su participación en la operación «Sea Guardian» de la OTAN en el Mar Mediterráneo, este verano. Y el Galerna todavía no está en disposición de volver al servicio activo.
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Submarino Galerna
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Submarino Galerna
El S-71, en datos
-Superficie: 1.490 t
-Inmersión: 1.740 t
Eslora: 67,9 m
Manga: 6,8 m
Calado: 5,40
Motores:
-2 Diesel de 3600 CV
-1 Motor Eléctrico Principal: 550VCC, 2120A, 2200KW
-1 Hélice
Autonomía: 9.000 millas en inmersión a 9 nudos con snorkel o 45 días
Velocidad:
-Max. 12 nudos en superficie
-Max. 20,5 nudos en inmersión
Armamento: 4 Tubos lanzatorpedos
-Torpedos L5 Mod.4
-Torpedo F-17 Mod. 1 Y 2
-Mina MCC-23D
Fuente: (Armada)