La fragata Santa María comprueba el tránsito seguro del buque Dolores del Programa Mundial de Alimentos
Armada española
Una fragata española peina Seychelles, Madagascar y canal de Mozambique contra la piratería
La fragata Santa María de la Armada española se encuentra realizando patrullas contra la piratería en el océano Índico, en las zonas próxima a Seychelles, Madagascar y canal de Mozambique. La fragata viene desarrollando esta misión en el marco de la Operación Atalanta.
Según informa el Estado Mayor de la Armada, la fragata interactúa de manera habitual con los barcos del Programa Mundial de Alimentos, pesqueros españoles y con la comunidad mercante general, que operan en la zona de Basilisk y Abdoulah, donde el año pasado se concentraron los últimos ataques piratas.
La misión tiene como principal objetivo la seguridad marítima en la región, y en concreto garantizar la protección de las rutas comerciales y la seguridad de las tripulaciones de los barcos que faenan y transitan por la zona.
Así son las fragatas Santa María
Así son las fragatas Santa María
Como informó El Debate, la Santa María ha monitorizado a un pesquero chino secuestrado por piratas armados somalíes a principios de diciembre de 2024, y liberado el pasado 13 de enero. Durante este tiempo, la fragata española se mantuvo en permanente contacto con las autoridades competentes de Somalia y China con el objetivo de coordinar acciones y respuestas efectivas.
Estos ataques, según el Estado Mayor, demuestran que la piratería está contenida, gracias en parte a esta misión, pero no erradicada. De este modo, «se preserva la seguridad del tráfico marítimo internacional en una de las rutas comerciales más importantes del mundo».
Durante el despliegue, la Santa María también ha realizado colaboraciones con las marinas y centros de seguridad marítima regionales. En este contexto, destaca el último ejercicio realizado con los oficiales de la Guardia Costera y la Marina de Kenia, que consistió en la realización de bunkering (repostaje de combustible) en el puerto de Mombasa.
La fragata española es el buque insignia de la Fuerza Naval de la Unión Europea (Operación EUNAVFOR Atalanta) desde su incorporación, en octubre de 2024, a esta misión. Desde entonces, ha recalado en Puerto Victoria (Seychelles) y Antisiranana (Madagascar), donde visitó y estrechó lazos con los buques de pesca españoles que tienen allí su base logística.
¿Qué es la operación Atalanta?
A finales de 2024, el Consejo de la UE aprobó la extensión del mandato de la operación hasta febrero de 2027, lo que refleja los logros alcanzados y los retos para el futuro. En todo este tiempo, la zona de operaciones se ha ampliado en mandatos sucesivos y, en la actualidad, comprende el Golfo de Adén y países vecinos, incluido el puerto y la ciudad de Muscat (Omán), la cuenca somalí, mar Rojo, Golfo de Suez y Golfo de Aqaba.
(Fuente: Estado Mayor de la Defensa)
En la actualidad, bajo dirección del Mando de Operaciones, España contribuye a la operación Atalanta» con aproximadamente 350 militares, así como con los siguientes medios y unidades:
- El Cuartel General de la Operación, OHQ, en la base naval de Rota.
- Una fragata / buque de guerra.
- Un helicóptero embarcado.
- Un equipo de operaciones especiales embarcado.
- Un avión de reconocimiento y vigilancia marítima (DAT «Orión») en Yibuti.
- Oficinas de Enlace localizadas en Mogadiscio (Somalia), Manama (Bahréin), Bruselas (Bélgica) y Puerto Victoria (Islas Seychelles).
- Unidad de Apoyo Logístico para la Operación desplegada en Yibuti (Yibuti).
