Unos operarios trabajan en las carreteras
Madrid renovará 200 km de sus carreteras al sur y sureste de la región: estas son las afectadas
Esta presentación de Mejora de firmes 2023 contará con una inversión de 20 millones de euros y comenzará en mayo
La Comunidad de Madrid avanza en términos de movilidad, esta ocasión han dejado a un lado el Metro para beneficiar a los madrileños que utilizan sus coches. Desde el Ejecutivo regional han indicado que este año se pondrá en marcha un plan de asfaltado para mejorar el firme de casi 200 kilómetros de carreteras regionales, repartidas en 51 actuaciones, y de las que se beneficiarán 56 municipios, sobre todo los del sur y sureste.
El consejero de Transportes, David Pérez, ha indicado que esta presentación de Mejora de firmes 2023 contará con una inversión de 20 millones de euros, y se mejorará «la capa de rodadura de 192,5 kilómetros de vías». La inversión media en conservación de carreteras ascenderá a 103.928 euros por kilómetro y año.
Pérez ha explicado que mejorar las carreteras es mejorar la movilidad de los ciudadanos, ya que repercute de manera directa en el crecimiento económico y el fomento del empleo de nuestra región».
El 40 % de las grandes empresas extranjeras que se instalan en la Comunidad de Madrid lo hace, principalmente, por la posibilidad que ofrece de acceder rápidamente a otros mercados debido a su extensa red de infraestructuras.
«La excelente conectividad terrestre y aérea con el resto de Europa y Latinoamérica la convierten en un destino idóneo para la triangulación de negocios entre estas dos grandes regiones a nivel mundial», ha concluido el consejero de Transportes.
Un operario trabaja en una autovía de Madrid
Carreteras afectadas
Será en mayo cuando comiencen las labores, que están repartidas en 8 fases. La primera de ellas comenzará sobre la M-104 entre los términos municipales de San Agustín del Guadalix y Colmenar Viejo (9,85 km); M-601 en Collado Villalba (1 km); M-607 en Tres Cantos y Madrid (3,8 km) y M623 en Cerceda, Becerril, Collado Mediano y Guadarrama.
La segunda se llevará a cabo en la M-127 a su paso por Berzosa del Lozoya Serrada de la Fuente y Paredes de Buitrago y en la M-604 por Lozoyuela, Garganta de los Montes, Gargantilla, Pinilla de Buitrago y Lozoya (10,1 km).
Por su parte, la tercera se realizará en la M-100 en San Sebastián de los Reyes (3,87 km); M-102 en los municipios de Torrelaguna, Torremocha y Patones; en la M-113 en Paracuellos de Jarama (2,05 km), en la M-120 en Valdepiélagos (3,72 km), y la M-123 en Algete (1,2 km).
Mapa de actuaciones Firmes en 2023
En el caso de la cuarta fase, proyecta cuatro acciones en M-209 en Arganda del Rey y Campo Real (3,5 km); M-219 entre Olmeda de las Fuentes y Ambite (7 km); la M-220 a su paso por Campo Real y Perales de Tajuña (5,6 km); la M-224 por Valdilecha y Tielmes (5,5 km) y la M-233 en Corpa y Villalbilla.
La quinta agrupa 13 trabajos que permitirán mejorar el firme de 9 carreteras. Lo hará en la M-222 en Villarejo de Salvanés (1 km); M-302 por San Martín de la Vega (2 km), M-305 tanto en Seseña y Aranjuez como Villaconejos (3,8 km); M307 a su paso por Ciempozuelos (6,35 km).
También actuará sobre la M-311 en Colmenar de Oreja (0,4 km) y M-315 también en este último municipio (0,2 km); M-317 en Perales de Tajuña y Valdelaguna (6 km); M-404 a su paso por Ciempozuelos, Titulcia y Chinchón (5,85 km) y M-506 en San Martín de la Vega (0,37 km).
Una apisonadora trabaja en el asfalto de una vía de Madrid
La sexta fase incluye a la a M-404 por Valdemoro (4,4 km); en la M-405 en su recorrido por Fuenlabrada, Humanes de Madrid y Griñón (3,8 km); la M-413 en Fuenlabrada y Humanes de Madrid; la M-405 también por Humanes de Madrid y Griñón (3,8 km).
Se le suma la M-413 en Humanes de Madrid y Fuenlabrada (3 km); la M-410 por Moraleja de Enmedio, Humanes de Madrid, Torrejón de la Calzada y Parla, y la M-425 en Leganés (0,68 km).
En cuanto a la séptima fase, contempla acciones en los firmes repartidas en la M500 en Madrid (4,05 km); la M-502 por Madrid y Pozuelo de Alarcón (4,9 km); la M-523 a su paso por Sevilla La Nueva, Villanueva de Perales y Villamantilla (10,75 km); en la antigua M-510 por Galapagar, en la M-528 y la M-519 también en Galapagar (1,25 km).
Por último, se realizarán trabajos en la M-507 en Villa del Prado; M-512 en Robledo de Chavela (5 km); M-521 a su paso por Fresnedillas de la Oliva y Robledo de Chavela (5 km); M-532 también en Fresnedillas de la Oliva y Colmenar del Arroyo (5,54 km); M-542 en Cadalso de los Vidrios (6,55 km) y en la M-548 también en Cenicientos (13,2 km).