Estación de Cruz del Rayo
La Línea 9 de Metro reabre tras las obras de mantenimiento
Entre las mejoras destaca la renovación de los sistemas de impermeabilización, la mejora en los acabados interiores, la habilitación de nuevas salidas de emergencia y la sustitución de toda la señalización
Ya se sabe la fecha de reapertura de la Línea 9 de Metro. El próximo jueves, 7 de septiembre, se reanudará el servicio entre las estaciones de Concha Espina y Núñez de Balboa. El pasado 5 de agosto cerró sus puertas por obras de mejora y mantenimiento. Tras un mes de cierre, los viajeros del suburbano podrán volver a retomar este trayecto.
A principios de agosto comenzaron las obras que tenían el objetivo de retirar el amianto de los túneles y estaciones del metro. Estas laboras se enmarcan dentro del plan de desamiantado de la Comunidad de Madrid.
Este proyecto de reforma comenzó en el 2008 y cuenta con una inversión de 170 millones de euros. Desde la Consejería de Vivienda, Transportes e Infraestructuras se espera que para 2028 toda la red del transporte público se encuentre libre de este material.
Entre las mejoras de la Línea 9 destaca la renovación de los sistemas de impermeabilización, la mejora en los acabados interiores, la habilitación de nuevas salidas de emergencia y la sustitución de toda la señalización.
El consejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras, Jorge Rodrigo, recordó que la Comunidad de Madrid iba a aprovechar «este mes de menos afluencia para introducir estas mejoras que son indispensable para seguir garantizando los estándares de calidad del suburbano».
Línea 9 de Metro
Así han actuado
Durante la ejecución de estas tareas se aprovechará también para retirar el amianto de las bóvedas y de los diferentes cuartos técnicos de las estaciones. En el caso de Avenida de América, se prevé que las obras coincidan con las actuaciones previstas dentro del Plan de Accesibilidad para la instalación de diez ascensores.
También se ha proyectado la modernización de la estación, la implantación de nuevas salidas de emergencia y la renovación de toda la señalética.
El cierre de la L1 hasta otoño
La Línea 1 de Metro cerró en junio su tramo entre Sol y Valdecarros por obras de remodelación y no prevé su reapertura hasta octubre de este año. La reforma modernizará la vía entre estos dos tramos.
El proyecto se ha dividido en dos fases con una duración total de cuatro meses. La primera de ellas se ha hecho en horario nocturno y no afectó a la circulación del Metro mientras que la segunda sí que interrumpirá el servicio entre este tramo.
Plano de la Línea 1 de Metro
Por su parte, la segunda fase tiene el inconveniente de que parará el servicio de Metro entre Sol y Valdecarros. Estos trabajos de mejora tienen el objetivo de reducir los tiempos de recorrido de los trenes, incrementen la fiabilidad de las instalaciones y optimizar las labores de mantenimiento de la vía.
Una de las principales labores de mejora será eliminar el balasto, las típicas piedras que se pueden ver en algunos tramos de vía, además de las traviesas de maderas que conforman el recorrido.
