Línea C-9 de Cercanías de Madrid
La línea de Cercanías Cercedilla-Cotos renovará por completo su infraestructura con un plazo de obra de un año
La actuación ha sido adjudicada a la UTE por un importe de 14,9 millones de euros
La línea de tren de Cercanías Cercedilla-Cotos será renovada de forma integral con una inversión de 14,9 millones de euros para mejorar la fiabilidad del servicio ferroviario y reducir los tiempos de viaje. El proyecto contempla varios planos de actuación y mejorar.
Entre estos objetivos destaca la renovación de la vía, incluyendo la sustitución de carril, traviesas y balasto, y el tratamiento de trincheras en diversos puntos, el recrecido de muros existentes.
También se estima que se produzca la ejecución de muros de contención nuevos en tramos localizados y la reposición de los pasos a nivel asfáltico y de cruces entre andenes, entre otras actuaciones.
Junto a la renovación integral de la vía se realizarán actuaciones en estaciones y apeaderos de la línea. El proyecto mantiene el trazado actual, con algunas modificaciones para optimizar las velocidades máximas.La actuación ha sido adjudicada a la UTE integrada por ASCH Infraestructuras y Servicios y Cycasa Canteras y Construcciones, por un importe de 14,9 millones de euros y con un plazo de ejecución de doce meses.
Vista de un tren de Cercanías en Madrid
Diversas mejoras
En las estaciones principales de la línea está prevista, además, la reconfiguración de las playas de vías y la sustitución de traviesas, carril y balasto y la renovación de los aparatos de vía.
También se realizarán obras en andenes, incluyendo el borde del andén y baldosa podotáctil, así como las rampas de acceso, para adaptarlas al nuevo material rodante.
Las actuaciones previstas en las estaciones incluyen también las instalaciones ferroviarias de la plataforma (canaletas y canalizaciones, arquetas y cruces de vía).
En la estación de Navacerrada el proyecto contempla la ejecución de una nueva vía mango con topera para el estacionamiento de la máquina quitanieves.
Adif también prevé recuperar los apeaderos de Camorritos y de Siete Picos, en desuso. En el primero de los casos, se remodelará el andén 1 para adaptarlo a los nuevos trenes y se demolerá el andén 2.
El de Siete Picos contará con una nueva configuración de vías para permitir el cruce de trenes y mejorar así la operatividad de los trenes.
Mapa de la Línea C9 de Cercanías
Renovación de la catenaria
Los apeaderos de Cercedilla Pueblo y Eras-Los Castaños serán demolidos. La rehabilitación de la línea contempla actuaciones en el túnel de Navacerrada, entre ellas, la mejora de la infraestructura.
Este proyecto global incluye la renovación integral de catenaria (línea aérea de contacto) y la supresión del bloqueo telefónico, actuaciones que ya se han licitado por 23,8 millones de euros.
La línea entre Cercedilla y Cotos es de ancho métrico, cuenta con una longitud de 18,2 kilómetros -de los que 6,2 transcurren por la provincia de Segovia- y está electrificada a 1,5 KV en corriente continua. Su cota más alta se sitúa en la estación de Cotos (1,8 km).
El proyecto contribuye a la consecución del Objetivo de Desarrollo Sostenible (ODS) 9 (Industria, Innovación e Infraestructura), que tiene entre sus metas el desarrollo de infraestructuras fiables, sostenibles, resilientes y de calidad.
Adif subraya que esta actuación cuenta con financiación europea a través del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. Financiado por la Unión Europea-NextGenerationEU.
