Restos de unas casas construidas por la Falange para acoger a presos tras la guerra: el gran hallazgo de las obras de ampliación del Metro

Las obras de la nueva estación de Comillas que forma parte de la ampliación de la Línea 11 de Metro de Madrid están a punto de finalizar pero, por el camino, han dejado un gran hallazgo: restos de unas casas construidas por la Falange para acoger a presos que salían de prisión tras la Guerra Civil.

Tal y como relatan a El Debate fuentes de la consejería de Vivienda, Transportes e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid, fue cuando los operarios comenzaron a rebajar el terreno de la que será la nueva estación de metro de Comillas, entre Plaza Elíptica y Conde de Casal, cuando se documentaron los restos de unas viviendas y sus calles que se construyeron en 1942 y se demolieron en 1978.

Estas viviendas, explican estas mismas fuentes, formaban parte de la denominada como barriada de Comillas y fueron construidas por los falangistas para que expresidiarios tras la contienda civil se instalaran ahí con sus familias.

En un principio, prosiguen, la idea era que este asentamiento fuera temporal pero para una gran mayoría de estas familias, estas residencias se convirtieron en su hogar durante más de 30 años.

Se trataba de unos barracones con viviendas familiares compuestas por tres pequeñas habitaciones, suelos de tierra y sin agua corriente. Los habitantes de este lugar compartían una letrina en la calle cada cuatro familias.

Durante las excavaciones para esta ampliación de la Línea 11 de Metro de Madrid ha sido cuando se ha recuperado la planta de estas manzanas de casas y calles que, apuntan las fuentes consultas «han sido perfectamente identificadas cada una de ellas».

Por otra parte, también se ha encontrado menaje de las casas, como ollas, cazuelas y platos metálicos, así como pequeños juguetes, frascos de medicamentos, botellas, zapatos, bolsas de alimentos y algún que otro resto doméstico.

Por otra parte, también se han encontrado algunos restos arqueológicos entre los que destaca una pila de un antiguo tejar que data de finales del siglo XIX y que se utilizaba para mezclar arcilla, según informaba este martes el consejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras, Jorge Rodrigo, en su visita a las obras.

Ampliación del Metro

Comillas es una de las cinco estaciones proyectadas en este tramo de la ampliación de la Línea 11 de Metro de Madrid, junto a las de Plaza Elíptica, Atocha, Palos de la Frontera y Madrid Río, con una longitud total de más de 6,6 kilómetros. Está previsto que el proyecto global finalice en 2027.

La ampliación de la Línea 11 de Metro, con una inversión de más de 500 millones de euros, añadirá 33 kilómetros y una veintena de paradas que unirán la región de suroeste a nordeste, de Cuatro Vientos a Valdebebas, y que enlazará con la T4 del Aeropuerto de Barajas.

Esta prolongación permitirá la conexión con el resto de la red y con los trenes de Cercanías y de Media y Larga Distancia en Palos de la Frontera, Atocha y Conde Casal, donde también se emplazará un nuevo intercambiador.