Imagen de archivo de un tren en Madrid
Ayuso pide a Adif que limpie las malezas y residuos de combustible de las vías de los trenes para evitar incendios
Para trabajar en las labores de extinción desde el Centro de Coordinación Operativa del Cuerpo de Bomberos de la Comunidad de Madrid (CECOP) se activaron en total 12 recursos
La Comunidad de Madrid ha solicitado a Adif (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias) la revisión de las medidas que este organismo viene adoptando, como pueden ser la limpieza de malezas y residuos de combustibles, con el fin de evitar el inicio y propagación de incendios forestales.
El director director de la Agencia de Seguridad y Emergencias Madrid 112 (ASEM112), Pedro Antonio Ruiz, remitió una carta el pasado 6 de septiembre al que, en aquel momento fuera presidente de la entidad pública, Ángel Contreras.
El Gobierno de Ayuso indica que este tipo de sucesos suelen producirse en zonas de difícil acceso y con un alto valor ecológico, tal y como ocurrió en el día de ayer -17 de septiembre-, concretamente, en la línea Madrid-Hendaya.
En concreto, en el tramo comprendido entre las estaciones de Robledo de Chavela y Santa María de la Alameda. Una zona con una orografía compleja que dificultó la llegada de los medios de extinción terrestre en al menos tres focos diferentes. Además, poblada de vegetación leñosa y herbácea, fundamentalmente jaras, enebros y pasto.
Para trabajar en las labores de extinción desde el Centro de Coordinación Operativa del Cuerpo de Bomberos de la Comunidad de Madrid (CECOP) se activaron en total 12 recursos.
Entre ellos destacan varios mandos, dotaciones de bomberos, brigadas forestales y medios aéreos, con hasta cinco helicópteros -todo ello debido a la dificultad de acceso-. También participó una patrulla del Cuerpo de Agentes Forestales y la Policía Local.
Incendios en varios municipios de Madrid
En la misiva, el director de la Agencia denuncia que durante la presente campaña INFOMA 2024 han ocurrido en torno a una veintena de incendios forestales en el territorio de la Comunidad de Madrid cuyo punto de inicio se ha situado en las proximidades de las líneas de ferrocarril.
Algunos de estos siniestros han sido causados como consecuencia de la circulación de convoyes ferroviarios, tal y como han constatado las investigaciones realizadas por el Cuerpo de Agentes Forestales de la Comunidad de Madrid, dentro de su ámbito competencial.
Además, Ruiz recuerda como en determinados casos, por su localización y su número de focos simultáneos, aun habiéndose quedado en conatos, estos sucesos podrían haber ocasionado una catástrofe.
