Vista general de la estación de Metro de Nuevos Ministerios.EFE

Este es el transbordo de Metro de Madrid que desaparecerá con dos nuevas estaciones

​La Comunidad de Madrid ha vuelto a licitar el contrato de redacción del proyecto constructivo para la nueva estación del suburbano

Metro de Madrid eliminará el transbordo de Puerta de Arganda una vez se construya la nueva estación en la Línea 9 de Metro en los desarrollos de Ahijones y Los Berrocales. Además, no habrá que hacer cambio de tren en esta misma estación. De este modo, la Línea 9 se unirá sin paradas desde Paco de Lucia hasta Arganda del Rey en 2030, aunque algunos trenes finalizarán su recorrido en esta infraestructura de nueva creación.

La nueva estación se estima que la estación esté operativa en 2029 y se ubique entre Puerta de Arganda y Rivas Urbanizaciones, donde el Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) de Madrid prevé una reserva de suelo para este fin.

Por su parte, el Ayuntamiento de Rivas-Vaciamadrid ha presentado un nuevo recurso contencioso-administrativo ante el Tribunal Superior de Justicia de Madrid (TSJM) contra la licitación de la 'Redacción del proyecto de construcción de una nueva estación en la Línea 9 de Metro en los desarrollos de Ahijones y Los Berrocales'.

La Comunidad de Madrid ha vuelto a licitar el contrato de redacción del proyecto constructivo para la nueva estación de Metro a construir en la Línea 9 en el ámbito de los desarrollos de Ahijones y Berrocales, después de que quedara desierto en el proceso llevado a cabo en febrero.

En concreto, se trata del mismo expediente que quedó desierto al no haberse presentado ninguna oferta y que ahora vuelve a salir a licitación por procedimiento negociado sin publicidad, según figura en la memoria justificativa del contrato.

El presupuesto base de licitación es de 352.717,37 euros (IVA incluido) y el plazo de ejecución es de 14 meses, con el inicio de las obras previsto para inicios de 2027.

Línea 9 de Metro de Madrid

Tras conocerse esta nueva licitación, el Ayuntamiento de Rivas-Vaciamadrid, que ya llevó ante el Tribunal Superior de Justicia de Madrid (TSJM) la anterior que quedó desierta, ha anunciado este mismo lunes que interpondrá un segundo recurso ante la sala de lo Contencioso-Administrativo.

Desde el Consistorio socialista, reiteran «el perjuicio para la ciudadanía ripense, insistiendo en el nuevo transbordo» que «obligaría a más de 3.000 ripenses a hacer un transbordo más para tomar el Cercanías en Puerta de Arganda».

El proyecto constructivo, el mismo para ambas licitaciones, contempla tanto la ejecución de la nueva estación como el estudio y definición de los elementos que su construcción provoque en la explotación de la línea.

Fuentes del departamento que dirige Jorge Rodrigo han subrayado que en el año 2030 la red de Metro «estará preparada para que se pueda ir desde Paco de Lucía a Arganda del Rey, y viceversa, sin ningún transbordo».

El Gobierno regional ya ha anunciado que Metro asumirá la gestión de la Línea 9B (Puerta de Arganda-Arganda del Rey) en 2029, cuando finaliza la concesión actual por parte de TFM (Transportes Ferroviarios de Madrid).