La tercera mayor colección de aviones históricos de Europa aterrizará en Madrid en forma de museo

La Fundación Infante de Orleans, propietaria de la tercera mayor colección de aviones históricos de Europa, ha firmado un acuerdo con el Gobierno de la Comunidad de Madrid para la creación de un nuevo museo aeronáutico que tendrá su sede en el municipio de Getafe.

En virtud de ese acuerdo, el Ejecutivo de Isabel Díaz Ayuso ha otorgado a esta entidad una subvención de 300.000 euros para la construcción del recinto que albergará los aviones históricos, todos ellos en perfectas condiciones de conservación y de vuelo, según informó el Ejecutivo en un comunicado.

El objetivo de este hangar-museo es convertirse en «punto de referencia a nivel nacional e internacional» y «aumentar el conocimiento y preservar la historia y la importancia de la aviación española».

En concreto, la ayuda de 300.000 euros irá destinada a la construcción de las distintas dependencias del centro de restauración y mantenimiento, talleres, auditorio o área de exposiciones, así como gastos vinculados al diseño, tales como estudios, proyectos y otros servicios. La vigencia del convenio será de cuatro años desde su firma.

Por otra parte, la Consejería de Economía, Hacienda y Empleo colabora con entidades bancarias para la concesión a la Fundación Infante de Orleans de un préstamo de un millón de euros con el aval de Avalmadrid para contribuir a la creación de este museo de aviones históricos en Getafe.

Fundación Infante de Orleans

La Fundación Infante de Orleans, es un museo de aviones históricos en vuelo cuyo origen se remonta a 1984, cuando un grupo de profesionales de la aviación creó la Sección de aviones Históricos del Aeroclub José Luis Aresti. Para consolidar esta iniciativa se constituyó en 1989 la Fundación, con el objetivo de contemplar la más amplia colección posible de aviones que han jugado un papel prominente en el desarrollo de la aeronáutica española, sostiene la fundación en su página web.

La colección de aviones de la fundación cuenta en la actualidad con 40 ejemplares de 32 modelos diferentes, que representan un periodo muy importante de nuestra historia aeronáutica, en perfectas condiciones de vuelo.