Almeida: «Madrid está en un momento de éxito que nunca habíamos conocido y, también, hay factores de riesgo»

El alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, recibe con una sonrisa a El Debate en el Palacio de Cibeles para repasar su primer año al frente del Ayuntamiento de Madrid con una mayoría absoluta que «no es un cheque en blanco» y para explicar qué legado le gustaría dejar en 2027, cuando culmine esta legislatura. No esquiva las polémicas vecinales como las de Bernabéu y Montecarmelo pero lo tiene claro: Madrid vive el mejor momento de su historia y su trabajo es consolidar esta situación para que la capital de España sea la mejor ciudad en la que vivir. Algo que, a su juicio, pasa necesariamente porque Pedro Sánchez abandone el Palacio de la Moncloa.

–¿Qué es de lo que se siente más orgulloso en este primer año de legislatura y qué cree que se podría haber hecho mejor?

–Estamos trabajando muy duro. Somos conscientes de que la mayoría absoluta no es un cheque en blanco sino que es una responsabilidad multiplicada por la enorme confianza que nos dieron. En este año hemos cumplido con el compromiso de aprobar la modificación de normas urbanísticas, de bajar los impuestos y de proceder al soterramiento de la A-5. Estas eran tres promesas principales y ya hemos cumplido. Por otra parte, seguro que se podrían haber hecho cosas mejor... por ejemplo, a mí me gustaría que la modificación del Plan General pudiera ir más rápido, pero es cierto que es muy complicado. Estamos trabajando en ello para que antes de que acabe esta legislatura pueda haber un borrador del Plan General.

–Ya ha adelantado que antes de que acabe esta legislatura cree que el Real Madrid ganará su decimosexta Champions, ¿qué más le gustaría que ocurriera bajo su gestión hasta 2027?

–Me gustaría consolidar el momento que vive Madrid. Creo que estamos en el mejor momento de nuestra historia reciente pero no quiero que sea simplemente un momento, quiero que sea algo que ha venido para quedarse. Quiero que tengamos una ciudad cada vez mejor, que crezca económicamente, una ciudad con cohesión social y, en definitiva, dejar de legado el mejor Madrid que nunca nos hemos dado entre todos. Ese es el objetivo que nos debemos marcar para 2027. A partir de ahí hay muchas políticas de sostenibilidad, de innovación, de emprendimiento, de seguridad y convivencia que son esenciales en una ciudad como Madrid. Además, también hay que mejorar constantemente nuestro espacio público, las condiciones para lo que quieren venir a Madrid y, por supuesto, la principal de mis preocupaciones, que es la vivienda.

–¿Le preocupa que Madrid pueda morir de éxito?

– Todo proceso de crecimiento tiene sus riesgos. Es obvio que estamos en un momento que nunca habíamos conocido y, por tanto, hay factores de riesgo. Lo que tenemos que hacer, en primer lugar, es consolidar este modelo político que tenemos en Madrid, contrapuesto al Gobierno de España. Bajos impuestos, seguridad jurídica, y colaboración público-privada. En segundo lugar, hay que garantizar que tengamos la mejor calidad de vida. Si somos capaces de tener la mejor ciudad para vivir, tendremos la mejor ciudad para venir. Dentro de esas condiciones de calidad de vida es fundamental el acceso a la vivienda.

Esto no se arregla con la Ley de Vivienda, esto se arregla aumentando la oferta, interviniendo en el mercado, no con más regulación, sino con terrenos que se ponen a disposición de los promotores privados para poder construir vivienda y teniendo la mayor promotora de vivienda pública de España, que es la Empresa Municipal de la Vivienda.

– Uno de los grandes proyectos urbanísticos que se están llevando a cabo en Madrid es Madrid Nuevo Norte, ¿cómo va su desarrollo y qué va a significar para Madrid?

– Madrid Nuevo Norte es el modelo de ciudad que nosotros queremos para el futuro. Un modelo de ciudad con espacios públicos, con zonas verdes y con grandes parques pero, al mismo tiempo, con usos mixtos tanto de oficinas como residencial, y con un nodo de transporte que se sitúa sobre la estación de Chamartín. Además, tendremos la capacidad de atraer empresas e instituciones que antes no hubieran venido . Madrid Nuevo Norte nos puede permitir competir con grandes centros financieros como la City en Londres o como Frankfurt y generar un marco normativo y fiscal que sea acorde para la competición que hay entre las grandes ciudades.

Madrid Nuevo Norte nos puede permitir competir con grandes centros financieros como la City en Londres o como Frankfurt

– Una vez terminada la remodelación de la Puerta de Alcalá, ¿qué otros monumentos están ahora en el punto de mira para su mejora?

– Siguiendo con la broma futbolística, que nadie piense que es por mi inclinación, pero estamos haciendo un estudio de la Fuente de Neptuno, con las mismas técnicas con la que se hizo el estudio de la Puerta de Alcalá, porque lo que queremos es monitorizar los principales monumentos de la ciudad para hacer intervenciones que eviten su deterioro. En la Puerta de Alcalá no se intervenía desde los años noventa del siglo pasado y tenía, no sólo un aspecto externo malo, sino patologías importantes que no se hubieran podido detectar de otra manera. Por eso estamos haciendo lo mismo con otros monumentos.

– Usted acaba de comenzar a formar su propia familia, ¿qué les diría a aquellos que les gustaría hacerlo pero no se lanzan por esa dificultad que existe a la hora de acceder a una vivienda?

– Les diría que soy plenamente consciente del problema que supone y que tengo la responsabilidad de solucionar ese problema para que Madrid sea una ciudad accesible en materia de vivienda asequible. Que estamos trabajando muy duro, que somos muy conscientes del drama que supone que uno no se pueda independizar, que uno no pueda iniciar su propio proyecto de vida familiar, que a pesar de tener trabajo, no tenga capacidad económica para acceder a la vivienda y, por tanto, no se pueda independizar y que nosotros estamos trabajando muy duro para poder solucionar este problema. Desde el punto de vista de la cohesión social, es un problema grave que tenemos en la ciudad de Madrid.

Soy consciente del drama que supone la imposibilidad de independizarse

– Respecto a la crisis de valores y, en concreto, de valores familiares que atraviesa España, ¿qué puede hacer una administración como el Ayuntamiento de Madrid?

– Intentar dar ejemplo y poner en marcha políticas concretas. Por ejemplo, uno de los problemas graves que tenemos en Madrid es la natalidad, por eso, el Ayuntamiento ha puesto en marcha un programa de fomento de la natalidad en la ciudad que tiene múltiples actuaciones porque somos conscientes de que ahí tenemos un problema como sociedad y tenemos que ser activos en la defensa de la natalidad. También tenemos que poner en marcha políticas de tolerancia frente a la intolerancia que vivimos en estos momentos en España, de no aceptar lo que se considera políticamente correcto por parte de aquellos que defienden lo políticamente correcto. Hay que defender aquello en lo que nosotros creemos como, por ejemplo, puede ser la tauromaquia. En definitiva, ser una sociedad libre y abierta.

– Los vecinos de la zona del Bernabéu se quejan por los ruidos de los conciertos en el nuevo estadio y consideran que las multas a los promotores son insuficiente. Están muy preocupados por su entorno y sus viviendas, ¿qué mensaje quiere darles?

– Que es obvio que las multas no son suficientes. Las multas lo que denotan es que hay un problema y que si es un problema que se repite en el tiempo durante la celebración de conciertos, las multas no van a solucionar ese problema. Lo que hay que hacer es adoptar medidas que permitan que no se superen los límites sonoros que están establecidos para el Santiago Bernabéu. Y en eso es lo que estamos trabajando con el Real Madrid. El Real Madrid es consciente también de este problema y son los primeros que lo quieren solucionar. Ellos quieren que sea compatible la utilización del estadio con el descanso y la conciliación de los vecinos. Yo creo que ahí es donde todos nos vamos a encontrar. Creo que es necesario tener una infraestructura como el Santiago Bernabéu en una ciudad como Madrid y que es imprescindible que los vecinos tengan garantizado el descanso y el bienestar y creo que desde el Ayuntamiento vamos a ser capaces de encontrar la solución.

– ¿Qué va a ocurrir con el cantón de basuras de Montecarmelo? Dicen que podría haber una fosa de brigadistas donde se quiere levantar.

– Desconozco si hay una fosa de brigadistas. Lo que sí sé es que el Gobierno de España quiere interferir en un asunto que es municipal y creo que hay que respetar las competencias de cada uno. Lo que no se puede es hacer propaganda desde el Gobierno de España a costa de infraestructuras públicas cuya necesidad ha defendido el Defensor del Pueblo. En Madrid hay más de 100 cantones de limpieza y no registramos prácticamente ninguna queja porque todos tienen las características como para permitir mejorar la limpieza de esta ciudad y, al mismo tiempo, no generar molestias a los vecinos. Esto es lo que les estamos planteando a los vecinos de Montecarmelo.

No queremos molestar ni generar infraestructuras que no sean acordes con la calidad de vida de Montecarmelo. Pero sí queremos infraestructuras que nos permitan mejorar el servicio de limpieza. Creo que en Montecarmelo ha habido mucha leyenda en torno al cantón. Por ejemplo, se decía que iba a haber tratamiento de residuos y no va a haber. Creo que llegaremos a un acuerdo con los vecinos -hemos llevado a algunos a visitar otros cantones para que vean que no dan problemas- porque no podemos renunciar a tener infraestructuras de mejora de la limpieza a lo largo y ancho de la ciudad de Madrid.

Hay mucha leyenda sobre el cantón de Montecarmelo, hay más de 100 en Madrid y no provocan prácticamente ninguna queja

– Madrid ha registrado los mejores datos de calidad del aire. Se potencia el uso del transporte público, de la bicicleta, el patinete... Sin embargo, hay conductores que no quieren o no pueden renunciar al uso de su vehículo privado, ¿qué les diría a aquellos conductores que sienten que se está mermando su liberad de movilidad en coche?

– Madrid tiene que cumplir con la Unión Europea y eso es así. Para cumplir con la norma de la UE hemos tenido que adoptar medidas y la movilidad supone el 50 % de las emisiones que se generan en una ciudad como Madrid. Pero hemos adoptado medidas fundamentalmente respecto a aquellos vehículos que son más antiguos, es decir, aquellos que tienen más de 20 años si son diésel y más de 25 si son gasolina. A partir de ahí, tenemos ahora los mejores datos de calidad del aire, los estamos mejorando mensualmente y lo estamos haciendo sin perjudicar a la economía. Es importante saber que las políticas económicas tienen que ser compatibles con las políticas ambientales y que, además, tienen que tener un elemento social.

Creo que hemos demostrado, frente a la izquierda y frente a los que a nuestra derecha dicen que aquí no hay que hacer nada porque no tenemos un problema, que se puede crecer económicamente y tener cada día más calidad de vida y mejor calidad del aire. Hemos generado un conjunto de alternativas que permiten que estemos en récord histórico de usuarios en la Empresa Municipal de Transportes y hemos lanzando líneas de subvención para renovar las flotas que circulan por Madrid. Todas las asociaciones de fabricantes nos han felicitado por el esquema que ha adoptado el Ayuntamiento de Madrid, porque es la ayuda más ágil que se concede. Tenemos que ser conscientes de que hay obligaciones que cumplir porque la calidad del aire es esencial para que Madrid pueda seguir creciendo como ciudad.

Hemos adoptado medidas únicamente respecto a los vehículos más antiguos

– ¿La nueva regulación va a solucionar el problema de los pisos turísticos?

– Confiamos en que pueda solucionar el problema de las viviendas turísticas de uso ilegal. Nosotros no estamos en contra de esa modalidad turística. Lo que queremos es regularla y que deje de haber 14.000 viviendas de uso turístico ilegales como las que hay ahora en Madrid. Ordenar ese sector para permitir que puedan competir con los hoteles en igualdad de condiciones.

Hemos establecido una moratoria, hemos aumentado las multas considerablemente para que tengan un carácter disuasorio y estamos preparando esa nueva normativa que no afecta tanto a los edificios de uso único de vivienda de uso turístico, sino a todas las viviendas turístico que están en comunidades de propietarios. Creo que todos somos conscientes de que si uno vive en una comunidad de propietarios, tener una vivienda de uso turístico en la puerta de al lado genera habitualmente incomodidades por lo que tenemos que dar una solución a los vecinos de la ciudad de Madrid.

– ¿Cree que a Madrid le irá mejor cuando Sánchez abandone el Palacio de la Moncloa?

– Sin duda. A Madrid le va a ir mejor. En primer lugar, por una cuestión general, porque no vamos a ser señalados siempre por el Gobierno de España, porque cada vez que pasa algo en España la culpa es de Madrid, la culpa es de Ayuso o la culpa es de Almeida. Así que, de entrada, eso nos va a venir ya bien. Pero, además, vamos a tener políticas que sean razonables y que vayan en la dirección adecuada. Es decir, no vamos a tener el impuesto a las grandes fortunas, que el 90 % se paga desde Madrid, no vamos a tener las limitaciones en el ámbito de la energía que tenemos ahora mismo o las intervenciones que tenemos en el ámbito de la vivienda, las leyes no van a ser acordadas con Bildu... Eso va a ser beneficioso para todos. Por supuesto, sin Sánchez a Madrid le irá mejor.