El coche que recomienda a ciegas un mecánico de la ITV: «El precio es ridículo»

Con una parque móvil que va camino de los 15 años de edad media, la ITV debería convertirse en una verdadera prueba de referencia en materia de seguridad para que sirviera como filtro de coches que realmente supongan un peligro en la carretera.

No son pocos los conductores que creen que en la ITV tienen mucho más peso las emisiones que la revisión mecánica del automóvil, lo que no permite que contribuya a la seguridad en las carreteras.

Pesan las emisiones

Independientemente de esto, la realidad es que la ITV es el único filtro que existe, de hecho tal y como hemos dicho ya más de una vez sus mecánicos tienen mucho criterio a la hora de hablar de los coches que circulan por la calle, pues lo normal es que hayan revisado docenas de unidades de los modelos más conocidos.

Esta experiencia es la que ha permitido que este mecánico de la ITV se haya convertido en un influencer de referencia entre todos los aficionados al motor y al automóvil en general, pues sus opiniones son muy valoradas.

The winner is...

En este caso nos habla de un modelo que le causa grata opinión cada vez que revisa una unidad, en concreto se trata del Dacia Sandero de la generación anterior a la actual. Una unidad con más de 140.000 kilómetros que le sorprende por el magnífico estado general de la mecánica.

Sin dejar de lado el buen hacer del motor diésel Renault 1.5 dCi, que tanto por emisiones como por consumo y funcionamiento es una verdadera referencia. Y tal y como señala el influencer lo mejor de todo es que este coche en su día costaba desde unos 6.000 euros, un precio difícil de creer hoy en día.

Lo que podríamos calificar como una compra maestra si encontramos una unidad en buen estado general de conservación.