Makoto Uchida, director ejecutivo de Nissan durante la presentación de los resultados del tercer trimestreNISSAN

Industria

Nissan anuncia 9.000 despidos en el mundo tras ganar un 94 % menos

Nissan recurre a la reducción de costes fijos y variables para mejorar los resultados en 2025

Nissan registró un beneficio neto de 19.200 millones de yenes (algo más de 115 millones de euros) a cierre de su primer semestre fiscal (entre el 1 de abril y el 30 de septiembre), lo que supone un descenso del 93,51 % respecto al mismo periodo de hace un año, según ha informado el fabricante, que ha anunciado un plan de ajuste que contempla el despido de 9.000 trabajadores en el mundo y la reducción de su capacidad operativa en un 20%.

Para enderezar la situación financiera, Nissan pretende reducir los costes fijos en 300.000 millones de yenes (1.810 millones de euros) y los costes variables en otros 100.000 millones de yenes (603 millones de euros).

Reducción de costes

Para lograrlo ha anunciado un plan de ajuste que contempla el despido de 9.000 trabajadores, el 6,7 % de su plantilla global, 133.580 trabajadores, en diversas áreas relacionadas con ventas, gastos generales y administrativos para «racionalizar» la cartera de activos y «priorizar» los gastos de capital para acelerar las inversiones en investigación y desarrollo.

La caída de ventas en China y USA está detrás de esta situación

Fuentes de la compañía consultadas por Europa Press no aclaran si estos despidos afectarán al mercado español. En la actualidad, Nissan cuenta con 25 líneas de producción de vehículos a nivel mundial y el plan actual es reducir la capacidad operativa máxima de estas 25 líneas en un 20 %.

Al tiempo, el CEO del grupo, Makoto Uchida, ha renunciado voluntariamente al 50 % de su compensación mensual a partir de noviembre y los demás miembros del comité ejecutivo de Nissan también se recortarán el salario.

Cae la cifra de negocio

Por su parte, la cifra de negocio disminuyó hasta los 5.980 millones de yenes (35,6 millones de euros) y el beneficio operativo se quedó en los 32.900 millones de yenes (198,5 millones de euros), un 90,22 % menos, lo que redujo el margen de beneficio en más de cinco puntos porcentuales hasta el 0,5 %.

El volumen de ventas globales del grupo cayó un 3,8 % hasta los 1,59 millones de vehículos durante el primer semestre del ejercicio, en gran parte debido a un retroceso de las ventas del 14,3 % en China aunque en el caso de Estados Unidos la caída se redujo hasta casi un 3 %, unos 449.000 vehículos. En conjunto, ambos mercados representan casi la mitad de las ventas globales de Nissan en términos de volumen.

De cara a los meses que vienen, el tercer mayor fabricante de automóviles de Japón ha reducido su pronóstico de ganancias en un 70 % hasta los 150.000 millones de yenes (casi 907 millones de euros) en un nuevo movimiento de ajuste a la baja tras el recorte anunciado del 17 % en sus objetivos a principios de año.

«Nissan reestructurará su negocio para ser más eficiente y resiliente, y al mismo tiempo reorganizará la gestión para responder con rapidez y flexibilidad a los cambios en el entorno empresarial», ha asegurado en un comunicado el consejero delegado del grupo, Makoto Uchida, para añadir que las medidas de reestructuración «no implican que la empresa se esté contrayendo».

Acuerdo con Mitsubishi

Además, Nissan ha anunciado la venta de una participación superior al 10 % de Mitsubishi Motors hasta reducir el paquete accionarial en propiedad sobre la japonesa hasta el 24%.

No obstante, Nissan y Mitsubishi seguirán colaborando en el desarrollo de una estrategia conjunta para impulsar la innovación y el valor de ambas compañías. Hace unos días formalizaron la creación de una joint venture a lo largo para acelerar la profesionalización de los sistemas de conducción autónoma de nivel 4 y la tecnología de baterías para vehículos eléctricos.