Control de alcohol y drogas de la Policía Local de ZaragozaEP

Los cambios que introduce la nueva Ley de Tráfico

Entrará en vigor el próximo 21 de marzo

La nueva Ley de Tráfico, Circulación de Vehículos y Seguridad Vial entrará en vigor el próximo 21 de marzo y la DGT sigue recordando los cambios que trae consigo la norma. En la mayor parte de los casos, aumentarán los puntos por cometer infracciones, aunque también introduce ciertas novedades. Hacemos un repaso de la normativa.

Normativa

Tasa de alcohol: los conductores menores de 18 años tendrán totalmente prohibida la ingesta de alcohol para usar cualquier vehículo.
Alcoholímetro en transporte de pasajeros: en los vehículos de transporte de pasajeros matriculados a partir del 6 de julio de 2022, el conductor tendrá que hacerse una prueba de alcoholemia para poder arrancar.
Adelantamientos: uno de los cambios más polémicos, ya que ahora no tendremos ese margen de 20 km/h para adelantar a otros vehículos.
Trampas en el examen: el uso de intercomunicadores u otros dispositivos para hacer trampas en el examen será sancionado con 500 euros y la imposibilidad de volver a presentarse en seis meses.
Zona de Bajas Emisiones: no respetar las restricciones por contaminación conllevará una multa de 200 euros.
Cursos de conducción: los conductores podrán recuperar dos puntos con los cursos de conducción segura y se unifica en dos años el tiempo que debe transcurrir para recuperar el saldo inicial.
Ciclistas: las multas por adelantar mal a los ciclistas pasan a costar seis puntos, en lugar de los cuatro de ahora, y aparcar el coche en un carril bici se multará con 200 euros.
Cinturón de seguridad: el mal uso del cinturón de seguridad y los sistemas de retención infantil restarán cuatro puntos y 200 euros de multa.
Distracciones: llevar el móvil en la mano, se esté usando o no, tendrá una sanción de seis puntos y 200 euros de multa.
Tirar objetos: arrojar objetos a la vía pasará a considerarse una falta muy grave castigado con seis puntos y 500 euros.
Comunicación en cascos: los motoristas podrán utilizar sistemas de comunicación integrados en el casco siempre que estén homologados.