Consulta las rutas aéreas con más turbulencias de Europa y del mundo

Causadas por una amplia variedad de factores atmosféricos y meteorológicos, las turbulencias son movimientos irregulares y bruscos del aire que pueden generar sacudidas en un avión durante un vuelo. Aunque por lo general son leves e inocuas y las aeronaves están preparadas para soportarlas, algunos episodios intensos pueden llegar a generar importantes desperfectos y heridos, como el ocurrido esta semana en un vuelo de Madrid a Montevideo.

Con el inicio del periodo vacacional y el aumento del tráfico aéreo, recogemos cuáles son las rutas con más turbulencias, tanto a nivel continental europeo como a escala global.

Las 10 rutas con más turbulencias del mundo

1. Santiago, Chile (SCL) – Santa Cruz, Bolivia (VVI)

Está considerada la más turbulenta del mundo, lo que se debe a que los vientos cruzados del Pacífico al Atlántico fluyen en dirección perpendicular a los Andes y dan lugar a intensas turbulencias, según recoge un artículo de Eltiempo.es.

2. Almaty, Kazajistán (ALA) – Bishkek, Kirguistán (FRU)

Las corrientes de aire se desplazan abruptamente hacia arriba cuando encuentran el sistema montañoso Tian Shan, situado en la frontera entre ambos países y China.

3. Lanzhou, China (LHW) – Chengdu, China (CTU)

La actividad de la corriente en chorro y la presencia de montañas en la ruta generan importantes turbulencias a los aviones que la cubren.

4. Centrair, Japón (NGO) – Sendai, Japón (SDJ)

Al igual que en la anterior, la corriente en chorro, junto a las montañas y los océanos, crean en esta ruta y en otras de Japón turbulencias intensas.

5. Milán, Italia (MXP) – Ginebra, Suiza (GVA)

Las montañas alpinas crean ondas de montañas y fuertes corrientes ascendentes que perturban los vuelos, señala el citado artículo de Eltiempo.es.

6. Lanzhou, China (LHW) – Xianyang, China (XIY)

Otra ruta del interior del gigante asiático también afectada por el terreno montañoso y las fuertes corrientes.

7. Osaka, Japón (KIX) – Sendai, Japón (SDJ)

Al igual que el Centrair-Sendai, está también condicionado por las montañas y las corrientes oceánicas.

8. Xianyang, China (XIY) – Chengdu, China (CTU)

Ruta china también afectada por los mismos factores de montañas y corriente en chorro.

9. Xianyang, China (XIY) – Chongqing, China (CKG)

Igual que la anterior.

10. Milán, Italia (MXP) – Zúrich, Suiza (ZRH)

Las ondas de montaña y las corrientes de aire irregular generadas por de los Alpes suizos crean zonas turbulentas que pueden afectar a los aviones que las atraviesan.

Las 10 rutas con más turbulencias de Europa

Por su parte, la empresa Turbli, que proporciona previsiones de turbulencias en los vuelos, realizó un estudio utilizando una base de datos de 150.000 rutas con el que extrajo las rutas europeas más expuestas a estas convulsiones. Son las siguientes:

1. Milán, Italia (MXP) - Ginebra, Suiza (GVA)

2. Milán, Italia (MXP) - Zúrich, Suiza (ZRH)

3. Ginebra, Suiza (GVA) - Zúrich, Suiza (ZRH)

4. Marsella, Italia (MRS) - Zúrich, Suiza (ZRH)

5. Zgornji Brnik, Eslovenia (LJU) - Zúrich, Suiza (ZRH)

6. Niza, Francia (NCE) - Basilea, Suiza (BSL)

7. Niza, Francia (NCE) - Zúrich, Suiza (ZRH)

8. Ereván, Armenia (EVN) - Tiflis, Georgia (TBS)

9. Basilea, Suiza (BSL) - Venecia, Italia (VCE)

10. Fráncfort del Meno, Alemania (FRA) - Caselle Torinese, Italia (TRN)

Tal y como puede constatarse, la mayor parte de estas rutas deben sobrevolar la cordillera de los Alpes, lo que es sinónimo de turbulencias.