El humo se eleva desde el carguero MV Solong en el Mar del Norte, frente a la costa de Withernsea, al este de Inglaterra, tras colisionar con el petrolero MV Stena Immaculate
La colisión entre dos navíos en el mar del Norte habría desencadenado daños medioambientales «limitados»
Los investigadores continúan tratando de determinar las razones que hicieron que el «Solong» cambiara de rumbo
Miles de barriles de queroseno se «perdieron» en la colisión en el mar del Norte entre un carguero y un petrolero, informó el operador de este último, añadiendo que los daños medioambientales fueron limitados.
Las razones de la colisión del 10 de marzo entre el carguero «Solong» y el petrolero «Stena Immaculate», que estaba anclado a unos 20 kilómetros de la costa de Yorkshire, en el noreste de Inglaterra, siguen sin esclarecerse.
La colisión provocó grandes incendios a bordo de ambos barcos, que fueron controlados después de varios días de lucha contra el fuego.
Un miembro de la tripulación del «Solong», identificado como Mark Angelo Pernia, un marinero filipino de 38 años, desapareció tras el choque y las autoridades británicas lo han dado por muerto.
El «Stena Immaculate», fletado por el ejército estadounidense, transportaba unos 220.000 barriles de combustible de aviación, y uno de los tanques se «rompió» en la colisión, lo que provocó temor ante un desastre ecológico en la zona.
El humo se eleva desde el carguero MV Solong en el Mar del Norte, frente a la costa de Withernsea, al este de Inglaterra, tras colisionar con el petrolero MV Stena Immaculate
Pero las autoridades, tras explorar la zona colindante al accidente, informaron que por el momento no hay signos de contaminación procedente de ninguno de los barcos.
En un comunicado, Crowley, operador estadounidense del petrolero, informó que «según la evaluación del equipo de rescate, se ha confirmado que se perdieron 17.515 barriles de combustible Jet-A1 como consecuencia del impacto y el incendio», sin que el resto de la carga quedara afectado.
Los equipos de rescate determinaron que la magnitud de los daños se limitaba a un tanque de combustible y un tanque de agua, según el comunicado de Crowley.
Los investigadores continúan tratando de determinar las razones que hicieron que el «Solong» cambiara de rumbo y chocara con el «Stena Immaculate» ocho horas después.