El ministro de Transportes, Óscar Puente, durante su intervención en Alicante
Óscar Puente anuncia que la AP-7 será gratuita a su paso por Alicante «durante tres meses»
En una visita a la ciudad, el titular de Transportes ha anunciado inversiones para mejorar algunas vías, infraestructuras ferroviarias y la ampliación del aeropuerto, aunque sigue negando «la necesidad» de la segunda pista
El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha comunicado en una visita a Alicante este lunes que, a partir de esta medianoche, la autopista AP-7 será gratuita durante un periodo de tres meses. Esta iniciativa, que se extenderá hasta el 15 de octubre, se presenta como una experiencia piloto con el objetivo de observar si se produce un desvío del tráfico de la circunvalación A7 hacia este tramo de autopista.
La medida responde a la necesidad de descongestionar una carretera que soporta hasta 95.000 vehículos diarios. En especial durante el verano, cuando el tráfico pesado aumenta significativamente debido a los desplazamientos hacia las playas alicantinas y otras áreas turísticas de la región. El ministro ha subrayado que esta estrategia busca «reducir la saturación en la A7 y mejorar la fluidez del tránsito en una de las vías más conflictivas durante la temporada alta».
Además de esta medida temporal, Puente ha anunciado una inversión de 90 millones de euros destinada a diversas actuaciones en infraestructuras viarias de la región. Entre otras, destaca la licitación inmediata de un tramo de cuatro kilómetros entre la A-3 y la A-7, con un coste de 50 millones de euros. Adicionalmente, se destinarán 40 millones para mejorar los accesos al polígono Las Atalayas y la Universidad de Alicante, infraestructuras claves para el desarrollo económico y académico de la zona.
Ampliación del aeropuerto de Alicante
En otro orden de cosas, el titular de Transportes se ha referido a la ampliación del aeropuerto Alicante-Elche Miguel Hernández. Ha resaltado que el diálogo entre Aena y la Generalitat Valenciana está siendo «fructífero», indicando que, según los técnicos, mientras que la zona de pista tiene suficiente capacidad para asumir más tráfico, la zona de tierra requiere una ampliación «urgente». Se espera que el proyecto para esta ampliación esté listo antes de fin de año.
La discusión sobre una segunda pista en el aeropuerto se ha abordado, con el ministro reiterando que las obras se financian a través de las tasas aéreas y sigue sin apostar por esta medida reivindicada por el presidente autonómico, Carlos Mazón y los empresarios alicantinos. «Aena ha verificado que la zona de aire tiene margen, mientras que la zona de tierra necesita expansión», ha afirmado Puente. Esta ampliación permitirá, según él, que la terminal gestione un aumento significativo de pasajeros a corto, medio y largo plazo, asegurando que el aeropuerto no pierda oportunidades de crecimiento.
Conexiones ferroviarias
El mandatario también ha mencionado los avances en la conexión ferroviaria con el aeropuerto, destacando que «desde febrero de 2023 se está trabajando en el proyecto de acceso ferroviario». Adif, la entidad encargada de la infraestructura ferroviaria, ha licitado en junio el proyecto para implantar un ancho estándar entre Alicante y San Isidro. Además, se están realizando mejoras entre las estaciones ilicitanas (central y AVE) y el aeropuerto alicantino.
Respecto a la propuesta del Consell de conectar el aeropuerto Alicante-Elche mediante tranvía, Puente ha indicado que esta competencia recae en el Gobierno valenciano. La propuesta actual contempla la ampliación de la línea C1 de Cercanías, que actualmente conecta Alicante con Murcia, para extender el servicio hasta el aeropuerto, facilitando así el acceso y potenciando la intermodalidad del transporte en la región.