Esta es la línea que cortará Metro de Madrid y que afectará a los madrileños durante cinco meses
El proyecto tiene un presupuesto de licitación de unos 649.000 euros
Metro de Madrid cortará la Línea 12 (Metrosur) durante cinco meses por las obras de la prolongación de la Línea 3 hasta El Casar, en el municipio de Getafe. El corte comprendería solo tres estaciones: Juan de la Cierva, El Casar y Los Espartales tal y como figura en el Boletín Oficial de la Comunidad de Madrid (BOCM).
Concretamente, no se ha publicado el cierre como tal, cuya fecha se desconoce, sino el contrato para el servicio sustitutivo de autobús que supondrá la alternativa mientras el suburbano no este disponible.
Se trata, según el Boletín, de un tiempo estimado de 153 días con un presupuesto de licitación de unos 649.000 euros. Esta obra se une a la anunciada también por el escrito oficial este sábado, que indicaba que la L1 a su paso entre Sol y Chamartín ya prevé su cierre en 2024.
Con el corte de la Línea 1 de Metro de Madrid, actualmente en efecto hasta otoño, también se conoció el cierre a través de un contrato de servicio sustitutivo de autobuses.
Ampliación L3
La ampliación de la Línea 3 de Metro de Madrid entre El Casar (Getafe) y Villaverde afectará a «más de un millón de usuarios» del suburbano, según cálculos de la Comunidad, ya que unirá MetroSur con la L3, que enlaza desde Villaverde hasta Moncloa.
En total se construirán 2,5 nuevos kilómetros, que contarán con un presupuesto de cerca de 92 millones de euros y un plazo de ejecución de 22 meses, algo menos de dos años.
La estación de El Casar, en Getafe, pasará así a convertirse en la segunda conexión entre MetroSur y la red de la capital y será un área intermodal que conectará las líneas 3 y 12 de Metro, y el servicio de Cercanías-Renfe que une Aranjuez con la Estación del Arte, Sol y el norte de Madrid capital.
Esta obra es un proyecto subvencionable mediante el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia de la Economía del Gobierno central a través de la Consejería de Transportes e Infraestructuras.
Cierre de la L1 (Sol-Chamartín)
Otro de los futuros proyectos que vienen incluido en el Boletín Oficial de la Comunidad de Madrid es la obra de la Línea 1 en su tramo entre Sol y Chamartín.
En el documento vienen incluidos algunos datos que a posteriori se incluirán en los pliegos que la empresa pública publicará antes del 30 de septiembre, fecha en la que se prevé licitar el proyecto.
Estos datos son muy similares a los que aparecían en la licitación del tramo sur, que se realizó en otoño del año pasado y se licitó pasado unos meses.
La cantidad estimada para las obras de modernización de la vertiente norte entre Sol y Chamartín está cerca de los 26,5 millones de euros, lo que reflejaría un aumento de 3,4 millones si se compara con el tramo sur.
En cuanto a la duración prevista, coinciden en 10 meses y se espera que el periodo de corte de tráfico se establezca durante el mismo periodo para no afectar a los madrileños.