Estas son las líneas de Cercanías Madrid que más incidencias sufren en 2024

Cercanías Madrid sufre incidencias casi a diario, afectando a los madrileños que se desplazan para llegar a sus trabajos. Además, estas afecciones repercuten en las arcas del Gobierno regional que en muchas ocasiones tiene que cubrir con servicios extraordinarios para dar una respuesta a estos problemas. La red ferroviaria cuenta con nueve líneas que llegan hasta Guadalajara o Segovia, en los dos primeros meses del año se han registrado 114 incidencias en el servicio.

Según datos recogidos por el Centro Regional de la Comunidad de Madrid, el 41 % de los motivos de los incidentes en Cercanías son como consecuencia de averías en el material móvil. Un 38 % corresponden a averías en las instalaciones. El 21 % restante se reparte entre infraestructura no disponible, arrollamientos, accidentes de personas y otros motivos.

En cuanto a las afecciones, el 33 % tiene que ver con averías en el material móvil, el 31 % a averías en las instalaciones, el 36 % que resta se divide de la siguiente manera: 10 % para personas, otro 10 % para arrollamientos, un 9 % en otros motivos y un 7 % en accidentes de personas e infraestructura no disponible.

En cifras, destaca que en las incidencias por averías en material móvil y en instalaciones sean 15 y 14, respectivamente, copando el mayor número de anomalías en el servicio. Ocurre lo mismo con las afecciones, sendas averías registran 25 y 24 errores.

Si se analizan las líneas donde más ocurren estos incidentes se observa que la líder es la C-3 con 25 afecciones, le sigue la C-4 con 16, la C-8 con 13, la C-9 con 12, la C-2 y C-5 con 11, la C-7 con 10 y la C-1 con 6.

• C-3 – 25 afecciones.
• C-4 – 16 afecciones.
• C-8 – 13afecciones.
• C-9 – 12 afecciones.
• C-2 y C-5 – 11 afecciones.
• C-7 – 10 afecciones.
• C-1 – 6 afecciones.

1.500 incidencias desde 2021

El Cercanías madrileño registró más de 1.500 incidencias, concretamente 1.532 en los tres últimos años. Si se desglosan estos periodos se aprecia que en 2021 hubo 447 y en 2022 siguió la misma estela con 375.

Las averías en las instalaciones supusieron un 39 %, mientras que los daños en el material móvil se situaron en el 25 % y las incidencias provocadas por obras en las infraestructuras llegaron al 12 %.

El servicio ferroviario de Cercanías Madrid da un servicio diario a unos 600.000 madrileños. De este total, 300.000 se ven afectados casi a diario por estas incidencias y la falta de compromiso del Ministerio de Transporte.

Todos estos problemas suponen un gasto extra para las arcas regionales al tener que dar una solución a los madrileños damnificados. La Comunidad tienen que establecer servicios especiales de Metro o transporte municipal.