Las obras empezarán en octubre y durarán dos años: estas son las grandes constructoras que soterrarán la A-5

El Ayuntamiento de Madrid ha adjudicado los dos lotes del soterramiento de la A-5. El primero de ellos, a Ferrovial y FCC Construcción y, el segundo, a Dragados-Acciona Construcción.

Así lo han adelantado este miércoles fuentes del Consistorio de José Luis Martínez-Almeida, que han puntualizado que el presupuesto total para estas obras, que darán comienzo el próximo mes de octubre y durarán poco más de dos años, asciende a 347,4 millones de euros.

Ocho licitadores concurrieron a la oferta para llevar a cabo esta obra, un proyecto que permitirá cubrir la A-5 y dar continuidad al bulevar peatonalizado de la avenida de Portugal hasta la avenida del Padre Piquer en una actuación que comprende un total de 3,2 kilómetros.

El primer lote comprende la actuación desde Padre Piquer a Batán. Incluye obra civil, instalaciones y el viario en superficie. Se incluye una nueva glorieta situada en avenida de los Poblados, al sur de la A-5. Esta glorieta es necesaria para redistribuir la movilidad en el entorno.

Por su parte, el segundo lote, comprende la actuación que va desde Batán a la avenida de Portugal. Incluye obra civil, el viario en superficie y las instalaciones necesarias como las de conexión con el túnel existente de avenida de Portugal. En este lote, también se recogen las comunicaciones y conexiones telemáticas del nuevo túnel con el resto de la red de gestión de Calle 30.

Tal y como recuerdan desde el Ayuntamiento madrileño, con esta obra los vehículos en superficie se reducirán en un 90 % y también las emisiones contaminantes. Además, «se recuperará espacio en superficie para los vecinos, se va a mejorar la movilidad peatonal en transporte público y la viaria, redundando en la mejora también de la seguridad vial en el entorno y se logrará resolver los problemas de retenciones en conexiones conflictivas como el paseo de Extremadura, Batán y Boadilla».