Varias personas con maletas en la terminal T4 del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas
Seguridad aérea
Las compañías aéreas con las que la Unión Europea no recomienda volar
El pasado mes de diciembre la Unión Europea actualizó el listado de compañías aéreas que no cumplen con los parámetros de seguridad
Viajar en avión se ha convertido en algo cotidiano para muchos. Gracias a las compañías low-cost y al aumento de frecuencia de rutas entre las principales ciudades del mundo, son ya pocas las personas que nunca se han volado para llegar a su destino. Sin embargo, esta cotidianeidad no debe ser sinónimo de despreocupación. La seguridad debe seguir siendo siempre lo primero.
Por este motivo, y para garantizar el bienestar de todos los pasajeros, en el mes de diciembre la Unión Europea volvió a actualizar la Lista de Seguridad Aérea de la UE, en la cual se especifican cuáles son las aerolíneas que tienen prohibido operar en el espacio aéreo de la Unión Europea porque no cumplen con los estándares de seguridad internacionales.
Una lista negra de casi 130 aerolíneas
En la última revisión de esta lista se incluyen un total de 129 compañías aéreas, las cuales se dividen en dos principales grupos, las que tienen una seguridad 'deficiente' y las que tienen 'graves deficiencias'.
En total 29 aerolíneas tienen problemas graves, pero 22 de ellas cuentan con una certificación de Rusia. Las siete aerolíneas restantes con Air Tanzania, Air Zimbabwe, Avior (Venezuela), Blue Wing (Surinam), Iran Aseman (Irán) y dos compañías de Irak, Fly Baghdad y Iraqui Airways.
Los países con empresas incluidas en la lista son Afganistán, Angola, Armenia, Congo, República Democrática del Congo, Yibuti, Guinea Ecuatorial, Eritrea, Kirguizistán, Liberia, Libia, Nepal, Rusia, Santo Tomé y Principe y Sudán.
Hay dos compañías que tienen, además prohibiciones especiales. Se trata de Air Koryo, de Corea del Norte, cuyos aviones no pueden sobrevolar el cielo de la Unión Europea, con la excepción de sus dos modelos TU-204; e Iran Air, Fokker F100 y su Boeing 747-200 no pueden entrar en el espacio aéreo europeo.
Aerolíneas que ya no están en la lista
Pero no todos son malas noticias. Hay aerolíneas que han logrado salir de esta lista negra. Es el caso de Pakistan International Airlines (PIA) y Airblue Limited, también pakistaní. A partir del 10 de enero volverán a poder aterrizar en territorio europeo con un vuelo con destino a París.