El Gobierno veta la OPA de los húngaros de Magyar Vagon sobre Talgo

La Junta de Inversiones Extranjeras del Ministerio de Economía ha denegado la Oferta Pública de Adquisición (OPA) presentada por el grupo húngaro Magyar Vagon para hacerse con el 100 % de Talgo. Alude a razones de seguridad nacional, según han confirmado a Europa Press fuentes del Gobierno.

La portavoz del Gobierno, Pilar Alegría, no se ha pronunciado al respecto en la rueda posterior al Consejo de Ministros. Al tratarse Talgo de una empresa cotizada, ha dicho que se remite a que haya una comunicación oficial al cierre del mercado a la CNMV (Comisión Nacional del Mercado de Valores), y ha llamado a la prudencia. La cotización de Talgo estaba suspendida desde las 12.30.

Minutos después de esta afirmación de la portavoz del Gobierno, el Ministerio de Economía ha enviado una nota a los medios de comunicación confirmando la decisión.

Tras esta noticia, ahora está por ver cuál es la reacción del consorcio húngaro. No hay que olvidar que Hungría ocupa hasta final de año la presidencia de turno de la Unión Europea, algo que podría ponerle en una buena posición para recurrir esta decisión. El Ministerio asegura en su nota que «la no autorización de la operación se produce en aplicación de la normativa vigente en nuestro país en materia de control de inversiones exteriores y con pleno respeto al Derecho comunitario y las competencias de la Unión Europea sobre inversiones extranjeras directas, protección del mercado interior y la libre circulación de capitales».

La Junta de Inversiones Extranjeras es la encargada de evaluar las operaciones de adquisición de empresas españolas. Lo hace a raíz de una ley aprobada en plena pandemia para evitar que la caída en bolsa de las compañías fuese aprovechada por firmas extranjeras para tomar el control de firmas españolas. «El análisis llevado a cabo ha determinado que la autorización de esta operación conllevaría riesgos para garantizar la seguridad nacional y el orden público. En este contexto, el Consejo de Ministros ha declarado la información contenida en este expediente como clasificada», señala el Ministerio en la nota. «Para el Gobierno, Talgo es una empresa estratégica dentro de un sector clave para la seguridad económica, la cohesión territorial y el desarrollo industrial de España», añaden.

El ministro de Transportes, Óscar Puente, ya anticipó el pasado mes de marzo que el Gobierno haría «todo lo posible» para frenar esta operación por temores a los posibles vínculos de la empresa húngara «con la Rusia de Putin y la extrema derecha».

El 45 % del capital del consorcio húngaro que pretendía comprar Talgo está controlado por Corvinus, un fondo estatal húngaro, país gobernado por Viktor Orbán, quien recientemente ha entrado en conflicto con la propia Unión Europea por su acercamiento unilateral a Rusia y su oposición a aceptar cuotas de refugiados. Orbán, en representación de Hungría, preside actualmente el Consejo Europeo.

El directivo de Magyar Vagon, András Tombor, que estuvo recientemente en Madrid y ha negado reiteradamente la conexión de la empresa con el dinero ruso, fue asesor del Gobierno húngaro que también lideró Orbán como primer ministro entre 1998 y 2002.

La Junta de Inversiones Extranjeras ha argumentado razones de seguridad nacional, en línea con el mensaje que ya lanzó Puente en abril, al decir que esta OPA planteaba un problema estratégico porque Talgo tiene tecnología que atañe a la movilidad militar de otros países europeos como los bálticos.

Además, el Gobierno dudaba de si las fábricas de Magyar Vagon en Hungría tenían la capacidad suficiente para resolver todos los problemas de producción que tiene Talgo. Por eso, recientemente, representantes del Ministerio de Punte han visitado esas instalaciones para ayudar a tomar una decisión.