Fundado en 1910
Vista general de una sesión plenaria en el Senado, a 17 de mayo de 2023, en Madrid (España). El proyecto de Ley por el Derecho a la Vivienda se enfrenta a su aprobación definitiva en el pleno del Senado. La nueva norma entrará así en vigor en plena campaña de las elecciones autonómicas y municipales del 28 de mayo, en la que la política de vivienda es protagonista. La ley de vivienda faculta a las comunidades autónomas a declarar zonas de mercado residencial y a limitar en ellas los precios del alquiler, lo que ha centrado durante los últimos tres años la discusión política en torno a ella y el rechazo del sector inmobiliario.
17 MAYO 2023;DERECHO;VIVIENDA;SENADO;APROBACIÓN
Diego Radamés / Europa Press
(Foto de ARCHIVO)
17/5/2023

Imagen de un Pleno en el SenadoEuropa Press

Los senadores gastaron más de 869.000 euros en viajes durante los tres primeros meses del año y baten el récord en nueve años

El coste de los desplazamientos han incrementado más de un 30 % con respecto al primer trimestre de 2022

El gasto de los desplazamientos de los senadores con cargo al presupuesto de la Cámara Alta ha ascendido a 869.538,91 euros durante los tres primeros meses de 2024, lo que suponen 58.320 euros más que el año pasado a estas alturas y el récord en los nueve años desde que se tienen datos. Así consta en el portal de transparencia del Senado, en el apartado del régimen económico, donde se recogen estos gastos derivados del transporte de los parlamentarios desglosados por trimestres desde el año 2015.

En concreto, durante el primer trimestre de 2024, el total reflejado es de 792.322,51 euros, divididos entre los viajes parlamentarios, políticos y oficiales de los senadores, aunque la facturación total de este período, es decir, lo que realmente le cuesta al Senado, es de 869.538,91 euros, puesto que aquí también se incluyen los gastos de gestión, de cancelación y de cambio de billetes, así como los billetes emitidos pendientes de utilización.

La Cámara Alta corre con los gastos de los viajes de los senadores en los medios de transporte colectivo (avión, tren, autobús o barco) para el desempeño de su actividad parlamentaria, para realizar actividades de naturaleza política, sectorial o de representación institucional, así como también los viajes oficiales que se realicen en representación del Senado.

Asimismo, el Senado entrega a los parlamentarios una 'Tarjeta-Taxi' con un crédito máximo anual de 3.000 euros, válida para cubrir sus desplazamientos en la Comunidad de Madrid, y, en caso del uso del propio automóvil, se abonan 0,25 euros por kilómetro, así como, en su caso, los importes de los peajes de autopistas.

Hemiciclo del nuevo edificio del Senado de España

Hemiciclo del Senado de España

Los gastos de los senadores en viajes durante estos tres primeros meses de 2024 han supuesto el récord desde que se empezaron a hacer públicos estos datos, hace ya nueve años. Además, el coste de los desplazamientos han incrementado más de un 30 % con respecto al primer trimestre de 2022, cuando fueron de 618.859,54 euros.

En 2020, cuando estalló la pandemia de la covid y se cerró casi por completo la actividad presencial en la Cámara Alta, los gastos fueron de 586.743,35 euros. En 2021, cuando aún habían ciertas restricciones, los costes durante los tres primeros meses ascendieron a 486.851,53 euros.

En 2019, el último año antes de la pandemia, los gastos en viaje de los senadores fueron de 636.055,78 euros. En 2018 (766.304,74 euros), en 2017 (792.792,96 euros), 2016 (608.461,66 euros) y 2015 (672.218,56 euros) nunca se superó la barrera de los 800.000 euros del primer trimestre de este año.

Temas

comentarios
tracking