Montaje del actual ministro de Transportes, Oscar Puente (izda), con su predecesor en el cargo (dcha.)
Dos informes del ministerio de Puente no encuentran irregularidades en los contratos denunciados por Aldama
Señalan que los contratos englobados en los epígrafes de «potencial gestión irregular» no se llegaron a contratar
El Gobierno tiene sobre su mesa dos informes que analizan los contratos denunciados por el comisionista Víctor de Aldama y constatan que «no se ha encontrado ningún signo de pagos de comisiones ilegales al exministro José Luis Ábalos».
Claro que estos informes no han sido elaborados por instituciones independientes, sino por el propio Ministerio de Transportes que estuvo en manos de Ábalos y ahora dirige Óscar Puente. Concretamente, han sido elaborados por Adif y por la Dirección General de Carreteras explica la también pública agencia EFE.
El documento sobre Adif señala que ha estudiado la totalidad de los expedientes de contratación de obras y servicios de la propia Adif y de Adif AV entre junio de 2018 y julio de 2021, que están concernidos en la documentación que Aldama entregó en el Supremo, en concreto 373 contratos.
«Potencial gestión irregular»
En ellos sí que ha englobado en tres epígrafes «potencial gestión irregular», concretamente, en la línea de alta velocidad Valladolid-Burgos-Vitoria, en las inversiones en líneas en explotación y en la renovación de la estación de Valladolid-Campo Grande, «no se ha iniciado ni finalizado expediente de contratación alguno durante el periodo temporal investigado».
De los 220 contratos de Adif, sólo seis cuadran con los criterios de selección y se descartaron porque estaban dentro de un acuerdo marco de uno de los contratos de mantenimiento, y además su tramitación se hizo fuera del periodo temporal investigado. Del resto de contratos de Adif no son adjudicatarias ninguna de las empresas señaladas por Aldama, explica el informe.
De los 153 contratos restantes, de ADIF AV, solo en 7 se detectaron coincidencias con la información aportada por Aldama pero «ha quedado acreditado, de manera motivada, que ninguna tramitación/gestión de dichos expedientes de contratación ha devenido ni en la constatación ni incluso en la sospecha de algún trato de favor o actuación irregular».
El informe de la Dirección General de Carreteras concluye igualmente que, tras el análisis de los 21 expedientes de contratación señalados, «ninguna tramitación/gestión de dichos expedientes ha devenido en la constatación de actuación irregular».
Igualmente, «de la tramitación de las modificaciones de los contratos, por el esquema de garantías y controles establecido por el ministerio, no se aprecia actuación irregular alguna».
