Un tren circula en la línea entre La Coruña y Betanzos

Un tren circula en la línea entre La Coruña y Betanzos

Transportes saca a concurso el estudio de viabilidad para conectar por tren Lugo y Santiago

El Gobierno central destina 423.000 euros a elaborar este análisis

El Ministerio de Transportes ha anunciado este lunes la licitación de un estudio de viabilidad para la conexión ferroviaria de manera directa entre las ciudades de Lugo y Santiago a través de una nueva variante entre la línea León-A Coruña y el Eje Atlántico de Alta Velocidad. De este modo, avanza en esta iniciativa, tal y como adelantó El Debate, que resucitó hace unas semanas.

La redacción del estudio, que ha salido a concurso por un importe de 423.500 euros y que persigue, según el Ministerio, el objetivo de definir un nuevo trazado capaz de «renovar y modernizar» la conexión ferroviaria entre Lugo, la capital de Galicia y las principales ciudades de la cornisa atlántica, constará de dos fases.

La primera estará centrada en analizar la movilidad en el ámbito de la capital lucense para poder evaluar los flujos de viajeros, determinar las necesidades de la población y establecer el nivel de demanda de nuevos servicios de transporte en la ciudad amurallada y su entorno de influencia.

Durante la segunda se trabajará directamente en la caracterización del trazado a través de una nueva variante entre la línea León-A Coruña y el Eje Atlántico de Alta Velocidad al tiempo que se procederá a evaluar los trabajos de acondicionamiento necesarios en la línea ferroviaria ya existente.

Finalmente, ha precisado el Ministerio, se analizará la conveniencia de las alternativas propuestas en base a «un estudio de rentabilidad socieconómica» que tomará en consideración «la demanda y los tiempos de viaje previstos».

La ley del sector ferroviario establece que este trámite previo consistirá en «un análisis previo de alternativas, considerando también aquellas de tipo estratégico y la alternativa de mantener la situación existente, así como un estudio de la demanda y un análisis coste-beneficio, todo ello como ayuda a la toma de decisiones sobre la ejecución de la actuación desde el punto de vista socioeconómico». Si se supera, el Gobierno central debe encargar un estudio informativo en el que se seleccione un corredor y exponerlo al público para que los afectados puedan presentar las alegaciones que consideren oportunas.

Reacciones al anuncio

La Xunta se «congratula» por la licitación del estudio de viabilidad para la conexión por tren entre Santiago y Lugo, pero se muestra «escéptica» con su materialización debido a las «demoras e incumplimientos» del Gobierno central no solo con el transporte ferroviario, sino también con otras infraestructuras en Galicia.

El presidente de la Diputación Provincial de Lugo, el socialista José Tomé, ha calificado la noticia como una muestra del «compromiso firme» del Gobierno de España con la «modernización de las comunicaciones en Galicia» y como una «apuesta por mejorar la conectividad de Lugo» con las demás ciudades del eje atlántico.

Igualmente satisfecho con el «avance» pero más crítico con la gestión del Ejecutivo central en materia ferroviaria se ha mostrado, por su parte, el portavoz del BNG en Lugo, Rubén Arroxo, que ha definido como una «buena noticia» el estudio de viabilidad anunciado, pero que ha alertado del «importante atraso» en el que sigue sumida a su juicio la provincia en materia de conexiones por ferrocarril.

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