Metro de Madrid tendrá más de 300 nuevos maquinistas y 105 jefes de sector

Metro de Madrid incorporará 315 nuevos maquinistas y 105 jefes de sector a su plantilla hasta finales de enero de 2025, de los que 150 de estos profesionales y 60 nuevos jefes de sector lo harán en el primer trimestre del año.

El consejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras, Jorge Rodrigo, ha asistido este jueves en la sede de la compañía en la capital al acto de bienvenida a los primeros 45 que se integrarán a las diferentes líneas del suburbano, tras haber superado un periodo de formación teórica y práctica. De ellos, 16, un 35 %, son mujeres.

Entre ellos está María Isabel Romero, de 50 años, que este viernes comenzará como maquinista en la Línea 5 de Metro. Restauradora hasta el momento, se decidió a presentarse a las pruebas por recomendación de un amigo y, aunque ha sido un periodo formativo intenso de dos meses, con más de 7 horas diarias, ha superado las pruebas de simulación y clases prácticas y afrontar con «una sensación intensa, intensa, sobre todo por la responsabilidad» su incorporación.

«La responsabilidad de llevar tanta gente, de que la gente pueda tener algún percance, alguna cosa. Sabes que no se va a estrellar, la seguridad ferroviaria es máxima, pero por la gente que llevas ahí», ha explicado en declaraciones a los medios, en las que ha indicado que han recibido formación sobre cómo actuar ante el primer momento de una emergencia.

A estos nuevos maquinistas, el consejero les ha recordado que mientras ellos circulan por alguna de las líneas de Metro a su «espalda habrá cientos de personas» que, «gracias a la confianza ganada viaje a viaje, se dedicarán a leer, se dedicarán a jugar, a conversar, al estudio, incluso algunos se quedará dormido directamente cuando esté haciendo su trayecto». «Lo que vais a llevar es la vida de las personas y eso es lo que vais a conducir», ha recalcado.

«Metro siempre digo que es una ciudad que está por debajo de la propia ciudad y eso siempre lo tendréis que tener en cuenta porque es un mundo diferente pero desde luego os va a llenar sobre todo de carisma, de ilusión y de responsabilidad», ha añadido.

Nuevas incorporaciones

Además, en el primer semestre del año se sumarán un total de 150 de estos profesionales y 60 nuevos jefes de sector, momento que coincide, tal y como ha recordado el consejero, con «la mayor renovación de flota de la historia de esta empresa pública, con la adquisición de 80 trenes y una inversión de 1.000 millones de euros».

Los otros 165 conductores y 45 jefes de sector irán ingresando hasta finales de enero de 2025 en la plantilla de la compañía madrileña, que cuenta actualmente con 7.161 empleados.

De ellos, casi el 100 % (99,92) tiene contrato indefinido, lo que garantiza la estabilidad y conservación de los puestos de trabajo. Asimismo, el 91 % de ellos desarrolla su actividad en el ámbito de la explotación ferroviaria. Del total, 1.828 son maquinistas, 1.528 están dedicados a la atención directa al viajero, 2.247 prestan labores de sostenimiento de la infraestructura y 882 realizan funciones de apoyo a la prestación del servicio.

La renovación anunciada se suma a la llevada a cabo en 2023, cuando Metro incorporó a 60 conductores de tracción eléctrica y 30 jefes de sector. Asimismo, se unieron 142 oficiales de mantenimiento, que complementaron a los 235 que ingresaron en 2022.