Ferrari visita el trazado del Gran Premio de Fórmula 1 de Madrid

Las escuderías de Fórmula 1 empiezan a interesarse por el Gran Premio de Madrid. El circuito ya tiene la homologación oficial y será presentado en cuanto cuadren las apretadas agendas políticas del alcalde, José Luis Martínez-Almeida, y la presidenta de la Comunidad, Isabel Díaz Ayuso, así como la imagen corporativa, las redes sociales y nuevos detalles del trazado.

Ferrari, quien contará el año que viene con Lewis Hamilton en su línea de parrilla, visitó este miércoles el recorrido, tanto en el aspecto deportivo como logístico, tal y como informa el diario El Mundo.

La escudería italiana conocieron por dónde discurrirá el circuito, las instalaciones de Ifema, con los pabellones ofreciendo espacios como ningún otro destino de la Fórmula 1.

Las obras del nuevo circuito que acogerán el evento entre el 2026 y el 2035 empezarán «de forma ideal» en abril, pero por inconvenientes podrían retrasarse hasta mayo.

La licitación del contrato sigue en la primera etapa para adjudicar el proyecto a una de las empresas que se han postulado.

Después de eso, habrá una segunda fase donde las empresas que cumplan los requisitos competirán por ser la constructora oficial, con el fin de tener la infraestructura finalizada para verano del próximo año.

«Abril es el plazo ideal para comenzar las obras, es una previsión, también podrían comenzar en mayo», señalan desde Ifema.

Por su parte, el Consistorio detalla que debido a los plazos que se manejan, los trabajos no pueden arrancar después de mayo, ya que las obras tienen un tiempo de duración estimado de 14 meses.

A lo largo de ese tiempo se deberá construir en Valdebebas la pista que bordeará una parte de este barrio al norte de la ciudad y las instalaciones de Ifema. En estas ubicaciones se colocará una infraestructura permanente para el circuito y áreas complementarias, que serán de carácter temporal ya que estas últimas desarmarán después de la celebración de la competición.

El circuito automovilístico de 5.474 metros y 20 curvas tendrá que estar concluido para el verano de 2026, que es cuando inicia la competición.