Madrid apuesta por nuevos carritos de reparto de paquetes para sustituir a las furgonetas en el centro de la ciudad

Los coches y furgonetas de reparto de Amazon serán sustituidos por carritos y micro vehículos eléctricos en el centro de Madrid.. Amazon ha presentado un nuevo centro de micromovilidad en Madrid con un innovador sistema de reparto de paquetes «cero emisiones».

Estos carros los utilizarán los repartidores con el fin de distribuir los paquetes a pie o bicicletas eléctricas, para «reducir las emisiones de carbono en las entregas, aliviar la congestión del tráfico y reducir el ruido en los núcleos urbanos», según explican.

Los centros de micromovilidad son estaciones de entregas cortas que, por lo general, se encuentran en el centro de las ciudades con elevada densidad de habitantes y le otorgan a los repartidores, la capacidad de llegar a sus clientes de manera más eficiente, de tal manera que se cuida el medio ambiente.

En particular, la nueva estación de Madrid se ubica en el hub de movilidad Canalejas 360 para proporcionar el servicio a esta zona del centro de la capital.

Borja Carbante, delegado de Urbanismo, Movilidad y Medio Ambiente, ha destacado la importancia de esta campaña de concientización público-privada.

«Desde el año 2017 se han multiplicado por dos el número de paquetes que se envían en Madrid y, por eso, hay que dar respuesta a esa nueva logística con una estrategia de distribución urbana de mercancía. En este caso, solo con esto se han quitado 19 furgonetas que estaban circulando por el centro de Madrid mejorando la congestión, la contaminación, y favoreciendo la movilidad sostenible», aseguró.

El centro más protegido

Con la campaña puesta en marcha, Amazon tiene el objetivo de descarbonizar su red de transportes europea. Actualmente, la mayoría de paquetes de Amazon en Madrid tienen como destino el centro de la capital, por eso desde ya se están usando otros medios de transporte que producen menos emisiones que las clásicas furgonetas.

Koiki es uno de los principales colaboradores de micromovilidad con los que Amazon tiene un vínculo. Esta empresa se dedica fundamentalmente a efectuar sus entregas a pie, con los llamativos nuevos carritos, así como las bicicletas y motocicletas eléctricas.

«En el contexto actual, es casi imposible concebir un modelo de entregas que no apueste por la sostenibilidad. Si queremos vivir en las ciudades, debemos aliviar el espacio público y reducir las emisiones. Tanto clientes como empresas somos responsables de fomentar un impacto positivo en nuestras comunidades», señaló la responsable de operaciones de Koiki, Nerea Ortiz García.