Estos son los dos centros punteros de movilidad en Madrid que revolucionan la sostenibilidad

La movilidad sostenible es una de las prioridades que más le interesan al Ayuntamiento de Madrid. El Consistorio tiene dos centros enfocados en este sector. Canalejas 360 es un ambicioso proyecto que alberga la electrolinera urbana más potente de España. Ubicado en pleno centro de la capital, supone un referente en este tipo de instalaciones y responde a la creciente demanda de puntos de recarga para vehículos eléctricos en la ciudad.

Este hub de movilidad es «el kilómetro cero de la electrificación de las ciudades en España», fruto y «referente de la colaboración público-privada», que «ratifica la apuesta del Ayuntamiento de Madrid por seguir trabajando en la electrificación y en el proceso de transición energética».

Este centro de movilidad sostenible supone la integración de todos los servicios de movilidad y de distribución de última milla en la capital, además, facilita a los madrileños la posibilidad «de ir al centro en vehículos eléctricos», entre otros servicios.

La electrolinera dispone de un total de 12 puntos de recarga y una potencia instalada de 2,5 MW. Cuatro de estos puntos son de recarga ultrarrápida de última generación con una potencia máxima de 400 kW, otros cuatro puntos de recarga ultrarrápida de 200 kW, y otros cuatro de 50 kW.

Los precios de recarga para los puntos de 400 kW es de 0,69 céntimos el KW/hora; 0,49 céntimos KW/hora para los puntos de 200 kW, y de 0,40 céntimos KW/hora para los cargadores de 50 kW.

Canalejas 360 ha supuesto una inversión de 2,46 millones y además de la recarga eléctrica, ofrece una oferta de servicios de electromovilidad y micrologística de empresas que van a llevar a cabo sus operaciones en estas instalaciones.

Cuenta con plazas de alquiler de vehículos: Free2Move (4 plazas), Sharenow (5), Zity (5) y Wible (5); para las empresas de 'motosharing' Acciona (2 plazas), Silence (1) e Iberdrola (2) operadas por Cooltra.

Este centro de movilidad sostenible se distribuye en una superficie de 5.500 m² a la que se suman dos aparcamientos subterráneos. La rampa de acceso y salida para los vehículos se sitúa a la altura del número 20 de la calle Alcalá, frente al Teatro Alcázar.

Recoletos 360

El otro hub de movilidad sostenible en Madrid es Recoletos 360. Este espacio tiene 398 plazas de aparcamiento en un espacio innovador, vanguardista y totalmente accesible que se adecua al diseño de los futuros aparcamientos madrileños de gestión municipal.

Este centro de movilidad está ubicado entre los números 2 y 10 del paseo, entre las plazas de Cibeles y Colón, muy próximo al Palacio de Cibeles y a la Casa de América, justo en el corazón del barrio de Recoletos.

Los intensos trabajos de ingeniería llevados a cabo por EMT Madrid en esta superficie de 11.370 m² para remodelar y readaptar unas instalaciones que ya estaban obsoletas le convierten en un referente en España por un conjunto de características que le hacen singular.

Al igual que el hub de la plaza de Canalejas, instalación pionera que la empresa municipal puso en marcha en 2022, Recoletos lleva implícito ese concepto del vanguardismo en su diseño y su tecnología, pero a un nivel más avanzado.

La planta -1 está destinada al hub de movilidad, con 72 plazas para vehículos eléctricos compartidos. Además, cuenta con dos plazas de distribución urbana de mercancías, dos plazas para recarga eléctrica de 50 kW y cuatro más de 7,4 kW, además de dos plazas de recarga para personas con movilidad reducida (PMR) y ocho plazas de BiciPark.

La planta -2 consta de 100 plazas para residentes, dos de ellas para PMR, señalizadas con una gama de tres amarillos diferentes.

Las plantas -3 y -4 son espacios destinados a las plazas de rotación: la primera con capacidad para 94 plazas con la elección del verde en tres tonalidades, siete de ellas para PMR y la segunda tiene una capacidad de 107 plazas y tres gamas de rosa.