Las amarguras constantes de Aston Martin a Fernando Alonso y su pesimismo en que algo vaya a cambiar pronto

Fernando Alonso es una de las figuras más icónicas y longevas de la Fórmula 1. Alcanzó en el Gran Premio de México su carrera número 400. Sin embargo, lo que debería haber sido un hito significativo en su trayectoria ha estado marcado por frustraciones y una sensación de estancamiento, agravada por el desempeño decepcionante de Aston Martin. El piloto español, quien siempre se ha caracterizado por su espíritu combativo y su pasión por el deporte, parece enfrentar una situación cada vez más incierta, sin expectativas de mejoras significativas en el corto plazo.

El pasado fin de semana en el Gran Premio de México, Alonso y Aston Martin no lograron obtener los resultados esperados, dejando un sabor amargo en la celebración de esta importante cifra. Cabe recordar que el piloto asturiano tuvo que abandonar en mitad de la carrera por primera vez esta temporada, mientras que su compañero de equipo Lance Stroll terminó undécimo, también fuera de los puntos.

Lejos de la posibilidad de luchar por posiciones de podio, Alonso y su equipo se encontraron sumidos en problemas de rendimiento que han caracterizado su temporada 2024. Este hito histórico, que pocos pilotos han logrado alcanzar, se ha visto empañado por la frustración de competir con un coche que no responde y no puede pelear de igual a igual con otros equipos de la parrilla.

Una temporada para olvidar

El 2024 de Aston Martin ha sido un año de altibajos y decepciones, en el que el equipo no ha conseguido mantener la competitividad que se vislumbró la temporada pasada, donde Alonso quedó cuarto en el Mundial y logró 8 podios. La temporada comenzó con esperanzas y ambición, pero la falta de desarrollo del monoplaza y las dificultades constantes han desanimado tanto a Alonso como a sus seguidores. Los problemas en la eficiencia aerodinámica, el ritmo en carrera y la gestión de neumáticos han convertido cada Gran Premio en una constante lucha por mantenerse a flote.

Uno de los puntos que más desilusiona a Fernando Alonso es la falta de cambios significativos en las normativas de coches para la temporada 2025. Con las actuales regulaciones vigentes hasta 2026, Aston Martin deberá competir en igualdad de condiciones frente a escuderías que han mostrado una clara superioridad en términos de tecnología y recursos.

Sin cambios en el reglamento, las oportunidades de que el equipo logre un avance significativo en rendimiento se ven extremadamente reducidas, y la posibilidad de ver a Alonso peleando en los primeros puestos parece cada vez más lejana.

La esperanza de Newey para 2026

En un intento de revertir esta situación, Aston Martin ha recurrido a los servicios de Adrian Newey, el famoso ingeniero de Red Bull y una de las mentes más brillantes en el mundo de la Fórmula 1. Sin embargo, su llegada al equipo, prevista para marzo de 2025, estará centrada en el desarrollo del coche para la temporada 2026, año en el que Alonso ya tendrá 45 años.

Esto plantea dudas significativas sobre la viabilidad de ver al piloto español cosechando éxitos con un monoplaza competitivo. Aunque Newey podría traer una renovación tecnológica y de rendimiento al equipo, el tiempo podría jugar en contra de Alonso, quien se enfrenta a una etapa avanzada de su carrera deportiva.

Fernando Alonso se encuentra en una encrucijada complicada, marcada por la falta de perspectivas inmediatas y un entorno competitivo que no parece favorecerlo. Aun así, la pasión y determinación que lo han acompañado a lo largo de su carrera siguen intactas, y su objetivo es claro: luchar en cada carrera y dar lo mejor de sí mismo, aunque el panorama se presente sombrío.