Desde el AVE con Sevilla hasta la presa de Alcolea: las infraestructuras que Huelva exige con urgencia

En Huelva se han unido representantes políticos, sociales y empresariales para reivindicar ante las instituciones las infraestructuras que necesita de forma urgente la provincia para el avance de su economía. Así, los integrantes de la Comisión para el Impulso de las Infraestructuras en Huelva, impulsada por la Diputación, han respaldado de forma unánime un documento que recoge las actuaciones que Huelva requiere de forma prioritaria.

Los miembros de la Comisión validaron ayer miércoles la propuesta de consenso en la que se trabajó durante la jornada técnica del 30 de mayo, que incluye infraestructuras energéticas; infraestructuras ferroviarias, como la alta velocidad Sevilla-Huelva (con Faro), negada por el ministro Óscar Puente, y la modernización de la línea Huelva-Zafra; infraestructuras hidráulicas, como la presa de Alcolea con agua apta para su uso, e infraestructuras sanitarias, como hospitales de alta resolución en Condado, Costa Occidental y Sierra y hospital materno-infantil.

Además, en el terreno de las infraestructuras viarias, contempla la mejora de la nacional 435 con un desdoble hasta Zalamea la Real o Valverde del Camino y la búsqueda de la alternativa «más adecuada» para conectar con Extremadura.

También se ha incluido como anexo al documento una mención de impulso al apoyo de una infraestructura aeroportuaria destinada a vuelos de carga y chárter que pueda surgir de la iniciativa privada.

Por otro lado, la Comisión, «sensible» a la situación en la que viven miles de inmigrantes en Huelva, reivindica un Plan de Erradicación de los Asentamientos Chabolistas en la provincia y la construcción de recursos habitacionales dignos.

Una gran hoja de ruta

Todas las actuaciones que constan en el documento forman parte del libro blanco redactado por el Consejo Económico y Social de Huelva (CESH), una gran hoja de ruta en materia de infraestructuras nacida de «la búsqueda de consenso por parte de la sociedad onubense y que tuvo su punto de partida en septiembre de 2023 con un acuerdo unánime de la Corporación Provincial».

Tanto la anterior propuesta como otras cuestiones podrán analizarse en próximas reuniones de la Comisión, ya que el libro blanco permanecerá abierto y en redacción. El objetivo es que, de esta manera, se puedan incorporar las actuaciones que los miembros de la Comisión estimen necesarias para «mantenerlo vivo y al día».

Según lo expuesto en esta Comisión, el siguiente paso, una vez validado el acuerdo, es que el Consejo Económico y Social de Huelva certifique en qué situación se encuentra cada una de las infraestructuras incluidas en el acuerdo para establecer los pasos a seguir, situación que ya queda reflejada en numerosos casos en el libro blanco.

Al CESH, que ha recibido «una unánime y efusiva felicitación» por la labor desarrollada, le seguirá correspondiendo el trabajo técnico en torno a futuras actuaciones. Los informes que elabore serán notificados a los miembros de la Comisión para decidir qué estrategia se debe emplear en cada caso.