Colocación de geomalla en la rehabilitación del firme en la A-45

Colocación de geomalla en la rehabilitación del firme en la A-45Europa Press

La A-4 y la A-45 sufrirán obras de rehabilitación del firme entre Villa del Río y El Carpio y en Lucena

Las obras se inician el lunes en ambos tramos viarios y finalizarán entre octubre y finales de año

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible está ejecutando las obras de rehabilitación y mejora del firme en la autovía A‐4, entre Villa del Río y El Carpio, concretamente entre los puntos kilométricos 347,550 y 374, en la provincia de Córdoba.

Por ello, y en aras de garantizar la seguridad de los trabajadores y usuarios, a partir de las 7:00 horas del próximo lunes 16 de septiembre, se producirá el corte de una de las calzadas, desviándose el tráfico por la calzada contraria. El tramo afectado por el desvío, con una longitud entre 3 y 4 Km, irá avanzando con el desarrollo de las obras.

Las afectaciones durarán previsiblemente hasta finales de año. Durante este tiempo se llevarán a cabo los trabajos de rehabilitación del firme, consistente en la retirada del asfalto envejecido y la extensión de una nueva mezcla asfáltica.

Obras en el firme de la A-45 en Lucena

También se van a acometer obras de rehabilitación estructural del firme en varios tramos de la autovía A-45, en la provincia de Córdoba, y el lunes 16 comenzarán los trabajos en el tramo comprendido entre los puntos kilométricos 54,464 y 70,608, a la altura del municipio de Lucena.

Por ello, y para garantizar la seguridad de los trabajadores y usuarios, a partir de las 18:00 horas del próximo lunes 16 de septiembre se producirá el corte de una de las calzadas en varios puntos del tramo antes mencionado de la A-45, desviándose el tráfico por la calzada contraria.

El tramo afectado por el desvío, con una longitud entre 2 y 3 Km, irá avanzando con el desarrollo de las obras y, por tanto, las afectaciones durarán previsiblemente hasta el 24 de octubre.

Durante tales afectaciones se llevarán a cabo los trabajos de rehabilitación del firme, consistente, al igual que en el caso de la A-4, en la retirada del asfalto envejecido y la extensión de una nueva mezcla asfáltica.

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