Almeida, sobre las palabras de Vinicius en contra del Mundial en España: «Debe rectificar inmediatamente»

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Ayuntamiento de Madrid

Almeida, tras la sentencia que tumba las Zonas de Bajas Emisiones: «Es un defecto formal que vamos a subsanar»

El alcalde ha señalado también que Madrid tiene «un modelo que ha permitido que sea la única gran capital europea que cumple con la normativa de la calidad del aire»

El alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, ha defendido el modelo de movilidad sostenible de la capital después de que una sentencia del Tribunal Superior de Justicia tumbase las Zonas de Bajas Emisiones de Centro y Plaza Elíptica. En una entrevista en Onda Madrid, el primer edil ha comentado que ayer fue «una tarde complicada en el sentido que tienes que analizar un documento extenso, estamos hablando de 75 páginas y, por tanto, los servicios jurídicos lo están analizando para ver que alternativas de actuación se pueden poner en marcha y ver si se puede recurrir».

Preguntado sobre si se recurrirá, el alcalde ha contestado que «poco puede decir al respecto porque esto es una cuestión de los servicios jurídicos que son quienes lo tienen que analizar porque la interposición de un recurso de casación ante el Tribunal Supremo es una cuestión técnicamente muy compleja».

Asimismo, ha comentado que lo que el Ayuntamiento le «plantea al servicio jurídico es si tiene viabilidad o no el recurso». En caso afirmativo verían que esa sentencia en ese defecto formal puede ser subsanada.

«Nosotros tenemos que plantear todos los escenarios que son posibles partiendo de una premisa que es importante que debemos recalcar, y es que hemos tenido un modelo de movilidad y de sostenibilidad que ha sido un éxito», ha enfatizado Almeida.

El alcalde ha comentado también que Madrid «está ante un modelo que no es el de Vox ni el de la izquierda en el ayuntamiento que permite por un lado que económicamente seamos el motor de España y sigamos creciendo. Además, desde el punto de vista de sostenibilidad ambiental nunca hemos tenido mejores datos de contaminación».

Por último, ha hecho hincapié en que la capital tiene «un sistema de alternativas a la utilización del vehículo que ninguna otra ciudad de Europa tiene, lo que ha permitido que la EMT esté en estos momentos en el récord histórico de viajeros».

«Nosotros tenemos la convicción de que este modelo funciona, que es un modelo propio de la ciudad de Madrid que también ha permitido que sea la única gran capital europea que cumple con la normativa de la calidad del aire, dicho de otra manera, los madrileños respiran un aire más limpio», ha concluido.

Un cartel indica la zona de bajas emisiones 360 del Distrito Centro

Un cartel indica la zona de bajas emisiones 360 del Distrito CentroEuropa Press

Sentencia del Tribunal Superior

Este martes el Tribunal Superior de Justicia de Madrid emitió una sentencia en la que tumbaba las Zonas de Bajas Emisiones de la capital que limitaban la entrada de los vehículos más contaminantes. Este documento llegaba tras un recurso que presentó Vox en enero de este año en el que indicaba que se incumplían las normas de calidad normativa.

El fallo señala que existe «una insuficiencia» del informe de impacto económico necesaria para que la ordenanza salga adelante y se apruebe.

Por otra parte, el TSJM ha rechazado varias alegaciones que hizo Vox en su informe relativas a irregularidades en el procedimiento de aprobación de la Ordenanza.

Sin embargo, acepta los argumentos que empleó la formación de Santiago Abascal en cuanto a la notoria insuficiencia de los informes previos a la aprobación de la normativa.

La Justicia no pone en cuestión la potestad de la administración municipal para adoptar las medidas que entienda necesarias para proteger la salud y el medio ambiente.

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