El aeropuerto de Heathrow se ha visto obligado a suspender su acitividad este viernes
Heathrow reanuda su actividad tras el incendio que ha afectado a más de 1.300 vuelos
El centro espera operar de nuevo a «pleno rendimiento» este sábado
El aeropuerto londinense de Heathrow ha confirmado que comienzan a reanudar sus vuelos y que espera operar a «pleno rendimiento» este sábado, tras haber permanecido cerrado desde primera hora de este viernes al declararse un incendio en una subestación eléctrica cercana.
«Nuestros equipos han trabajado incansablemente desde el incidente para garantizar una pronta recuperación. Ahora podemos reanudar los vuelos de forma segura, priorizando la repatriación y la reubicación de las aeronaves», escribió el aeropuerto en su cuenta de la red social X.
«Nuestra prioridad sigue siendo la seguridad de nuestros pasajeros y los que trabajan en el aeropuerto. Como el aeropuerto más concurrido de Europa, Heathrow consume tanta energía como una ciudad pequeña, por lo que se necesita tiempo para volver a un funcionamiento completo y seguro. Pedimos disculpas por los inconvenientes causados por este incidente» ha informado un empleado del aeropuerto al diario británico The Guardian.
Heathrow, el aeropuerto con más tráfico de Europa, con 84 millones de viajeros al año, informó a primera hora que permanecería cerrado, al menos, hasta la medianoche. El incidente provocó la cancelación de unos 1.350 vuelos que tenían previsto operar en el aeropuerto londinense, afectando a alrededor de 200.000 viajeros y dejando a cerca de 5.000 hogares aledaños a Heathrow sin electricidad.«Un claro fallo de planificación»
La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA, por sus siglas en inglés) considera «un claro fallo de planificación» la suspensión de actividad del Aeropuerto londinense de Heathrow para este viernes al «depender totalmente de una única fuente de energía sin alternativa».
En concreto, el cierre total del aeródromo fue debido a un «corte de energía significativo» como resultado de un incendio en una subestación eléctrica en la localidad británica de Hayes, al oeste de la capital. «Cómo es posible que infraestructuras críticas dependan totalmente de una única fuente de energía sin alternativa. Si es así, como parece, se trata de un claro fallo de planificación del aeropuerto. Y, a partir de ahí, surge la cuestión de quién asume los costes de atender a los viajeros interrumpidos», ha lamentado el director general de la patronal, Willie Walsh, en un comunicado.
