Las 10 chapuzas más 'cutres' jamás vistas en la ITV

La edad media del parque móvil español va camino de los 15 años y el absentismo en las ITV roza el 50 %. Con estos datos tan alarmantes más vale tomarse en clave de humor las chapuzas fotografiadas por técnicos de la ITV, aunque sin dejar de lado el peligro que suponen la carretera

Redacción El Debate
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Actualizada 11:18

El retrovisor derecho de un coche sujeto con lo que parece ser una prenda de ropa interior de caballero. Aunque parezca mentira, al tratarse del retrovisor derecho si el central y el izquierdo son correctos, esto coche podría aprobar la inspección

El retrovisor derecho de un coche sujeto con lo que parece ser una prenda de ropa interior de caballero. Aunque parezca mentira, al tratarse del retrovisor derecho si el central y el izquierdo son correctos, este coche podría aprobar la inspección.

Imágenes: AECA-ITV

El viejo truco de poner un pedazo de cinta aislante negra para tapar un error clave relacionados con los airbag o las emisiones, que suponen un suspenso inmediato. Sorprende que un truco tan 'cutre' pueda funcionar con tanta facilidad. Así evitan reparar la avería que provoca el fallo

El viejo truco de poner un pedazo de cinta aislante negra para tapar un error clave relacionados con los airbag o las emisiones, que suponen un suspenso inmediato. Sorprende que un truco tan 'cutre' pueda funcionar con tanta facilidad. De esta forma evitan reparar la avería que provoca el fallo.

Imágenes: AECA-ITV

Insólito es el adjetivo que mejor describe la forma en que este propietario trata de repara el cinturón del automóvil, con un simple nudo. Cualquier fallo relacionado con los sistemas de retención es suspenso inmediato

Insólito es el adjetivo que mejor describe la forma en que este propietario trata de reparar el cinturón del automóvil, con un simple nudo. Cualquier fallo relacionado con los sistemas de retención es suspenso inmediato.

Imágenes: AECA-ITV

Sencillamente sin palabras. No llegamos a entender la finalidad de esta lío de cables que rodean a los pedales, probablemente se haya roto el muelle del pedal que lo devuelve a su posición inicial y traten de repararlo con esta verdadera chapuza

Sencillamente sin palabras. No llegamos a entender la finalidad de este lío de cables que rodean a los pedales, probablemente se haya roto el muelle del pedal que lo devuelve a su posición inicial y traten de repararlo con esta verdadera chapuza.

Imágenes: AECA-ITV

Cuando salta un airbag es obligatorio su sustitución pon uno nuevo, con un coste por encima de los 500 euros. En este caso se trata del airbag del asiento, cualquier problema relacionado con este sistema de seguridad es suspenso inmediato

Cuando salta un airbag es obligatorio su sustitución pon uno nuevo, y esto tiene un coste por encima de los 500 euros. En este caso se trata del airbag del asiento, cualquier problema relacionado con este sistema de seguridad es suspenso inmediato.

Imágenes: AECA-ITV

Los cinturones de seguridad vuelven a ser protagonista. En este caso se trata de una 'ñapa' mucho más elegante, con un pequeño zurcido en el propio cinturón para volver a unir las dos partes en que estaba cortado

Los cinturones de seguridad vuelven a ser protagonista. En este caso se trata de una 'ñapa' mucho más elegante, con un pequeño zurcido en el propio cinturón para volver a unir las dos partes en que estaba cortado

Imágenes: AECA-ITV

Aunque parezca mentira hay conductores que no son conscientes de la importancia de un neumático en mal estado, de hecho son responsables de más de un 20 5 de los suspensos. En este caso no hay por donde cogerlo, neumático deformado, desgastado y plastificado, un verdadero desastre

Aunque parezca mentira hay conductores que no son conscientes de la importancia de un neumático en mal estado. De hecho son responsables de más de un 20 % de los suspensos. En este caso no hay por dónde cogerlo: neumático deformado, desgastado y plastificado, un verdadero desastre.

Imágenes: AECA-ITV

La iluminación es la principal causa de suspenso en la ITV, con más de un 26 % de los coches declarados no aptos. En este caso una luz suelta y desprendida convierten a este coche en un verdadero peligro por la noche

La iluminación es la principal causa de suspenso en la ITV, con más de un 26 % de los coches declarados no aptos. En este caso una luz suelta y desprendida convierten a este coche en un verdadero peligro por la noche.

Imágenes: AECA-ITV

El número de bastidor borrado o manipulado no es en absoluto habitual, pero es cierto que hace sospechar de problemas mayores, como puede ser un coche robado entero o por piezas o un coche en circulación con la documentación de otro coche

El número de bastidor borrado o manipulado no es en absoluto habitual, pero es cierto que hace sospechar de problemas mayores, como puede ser un coche robado entero o por piezas o un coche en circulación con la documentación de otro coche.

Imágenes: AECA-ITV

Un automóvil con los bajos completamente podridos y 'comidos' por el óxido, sin duda un defecto muy grave que puede ser causa de un accidente, por lo que es imposible que supere la ITV en este estado

Un automóvil con los bajos completamente podridos y 'comidos' por el óxido, sin duda un defecto muy grave que puede ser causa de un accidente, por lo que es imposible que supere la Inspección.

Imágenes: AECA-ITV

Aunque sea uno más de lo prometido, no podíamos dejar de dar este disco de freno completamente partido, con na raja en la que cabe un bolígrafo. Los defectos relacionados con el sistema de frenos suponen hasta el 13 % del total de los suspensos

Aunque sea uno más de lo prometido, no podíamos dejar de dar como 'extra' este disco de freno completamente partido, con una raja en la que cabe un bolígrafo. Los defectos relacionados con el sistema de frenos suponen hasta el 13 % del total de los suspensos.

Imágenes: AECA-ITV

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