Jaecoo 7
Jaecoo llega a España con un SUV híbrido enchufable y un precio que arranca en los 33.900 euros
La nueva marca del grupo Chery presenta el nuevo Jaecoo 7 además de una red de 65 concesionarios y puntos de postventa
El fabricante Jaecoo acaba de aterrizar oficialmente en España de la mano de su primer modelo, un SUV híbrido de alta gama llamado 7 que destaca tanto por sus posibilidades todo terreno off-road como por su excelente comportamiento en carretera.
Compromiso con el mercado
Los directivos de Jaecoo y Chery -grupo al que pertenece tanto esta marca como Omoda- han explicado la estrategia de consolidación en España, que incluye una red de 65 concesionarios y puntos de postventa, un centro logístico en Barcelona y una central de recambios en Guadalajara.
Charlie Zhang, vicepresidente del Grupo Chery, ha subrayado la importancia de España como punto de entrada a Europa, anunciando planes de producción local y colaboración con proveedores españoles bajo la estrategia «In Spain for Europe». Además, la marca refuerza su presencia europea con centros de investigación y desarrollo en España y Alemania, garantizando la calidad y fiabilidad de sus vehículos.
Diseño y tecnología
El Jaecoo 7 ha sido diseñado bajo la filosofía «From Classic, Beyond Classic», combinando elegancia y capacidades todoterreno. Este nuevo modelo estará disponible con dos motores, uno 100 % gasolina y un híbrido enchufable, que se combinaran con una amplia dotación tecnológica que incluye una pantalla multimedia HD de 14,8 pulgadas y un sistema de cámaras 540º, el vehículo promete además una experiencia de conducción segura y placentera.
El Jaecoo 7 es el primer SUV de la marca, ha sido diseñado bajo la filosofía «From Classic, Beyond Classic»
El Jaecoo gasolina monta un propulsor 1.6 turbo de inyección directa con una potencia de 145 CV y un par motor de 275 Nm. Esto le permite pasar de 0 a 100 km/h en menos de 11 segundos. El precio de esta versión es de 33.900 euros.
La transmisión es automática de doble embrague y siete velocidades; y es obra de uno de los mayores fabricantes de transmisiones del mundo como es Getrag. La tracción puede ser delantera o a las cuatro ruedas, dependiendo del acabado escogido. Y se puede elegir entre siete combinaciones de colores: cuatro tonos monocromáticos para la carrocería (blanco, negro, gris y verde) y tres pinturas bitono solo disponibles en el acabado más alto.
Por otro lado, la variante híbrida enchufable Jaecoo 7 híbrido enchufable, disponible a finales de 2024, ofrecerá una autonomía eléctrica de 90 km y un precio competitivo con las ayudas del Plan MOVES.
Pero lo que destaca de este modelo es la tecnología PHEV que incorpora. Esta combina la quinta generación del propulsor 1.5 TDGI con una transmisión DHT que incorpora dos motores eléctricos; uno que normalmente trabajará como propulsor y otro como generador de energía.
Esto otorga una ventaja enorme que solo llevan un motor eléctrico que solo pueden generar energía o propulsar, no hacer las dos cosas a la vez. Esto permite alcanzar hitos como una gran autonomía extendida y 340 CV de potencia. Por último, cabe resaltar la batería ‘blade battery’ con un diseño que la hace resistente a impactos violentos y con una mínima posibilidad de incendio en caso de perforación. El precio de esta variante parte de los 40.900 euros.
90 kilómetros
El nuevo JAECOO 7 PHEV tiene una capacidad de 18,3 kWh que le permite llegar a una autonomía eléctrica superior a los 90 km, contar con la etiqueta cero de la DGT y optar a las ayudas del Plan MOVES de hasta 7.000 euros de descuento. Además, se puede recargar del 30 al 80% en solo 20 minutos a través de una recarga rápida de hasta 40 kW. Alcanza 1.200 kilómetros de autonomía entre ambos motores.