El Citroën C3 ha sido el modelo más vendido en mayo
Mercado
Crecen las ventas de coches un 3,4 % en mayo y un 6,8 % en el acumulado
Mejoran ligeramente las ventas de automóviles, que aún siguen lejos de los niveles anteriores a la pandemia. Crecen mucho los híbridos no enchufables
Las matriculaciones de turismos y todoterrenos en España alcanzaron las 95.158 unidades en mayo, con un incremento del 3,41 % respecto a las 92.024 que se registraron en el quinto mes de 2023, mientras en lo que va de año suben un 6,8 %, según datos de las asociaciones de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam).
En concreto, en los cinco primeros meses del año las matriculaciones acumulan 431.884 unidades, frente a las 404.339 unidades matriculadas en el mismo período del año anterior.
Ligera subida
Por canales, los clientes particulares adquirieron 37.421 turismos y todoterrenos en mayo, un 2,5% de aumento, y 178.583 unidades en el acumulado del año, un 8% más, mientras que las empresas matricularon 30.138 unidades en el quinto mes del año (-10,9%) y 143.316 en el acumulado desde enero (-12,2%).
El Citroën C3 ha sido el modelo más vendido en mayo en España
Por su parte, las firmas de alquiler adquirieron 27.599 turismos y todoterrenos en el mercado nacional en el quinto mes de 2024, lo que supone un incremento del 27,1 % en términos interanuales, al tiempo que en lo que va de 2024 la cifra llegó al 45,3 %, hasta las 109.985 unidades.
Comerciales
Las matriculaciones de vehículos comerciales ligeros alcanzaron en mayo 15.565 unidades, lo que supone un crecimiento del 29,1 % respecto al mismo mes año pasado, mientras que en los cinco primeros meses de 2024 se han vendido 69.096 unidades, un 21,5 % más que en el mismo tramo de 2024.
No obstante, estas cifras siguen estando en volúmenes más de un 20 % por debajo de los niveles prepandemia, tal y como ha puntualizado la directora de comunicación de Ganvam, Tania Puche, quien mira a las elecciones europeas como una oportunidad para «contar con un marco que garantice estabilidad e incentivos adecuados para estimular las inversiones».
Las ventas de coches eléctricos siguen planas
Las matriculaciones de vehículos 100% eléctricos (BEV) cayeron en mayo un 0,4 % con 4.393 unidades vendidas, siendo la quinta motorización con una cuota del 4,6 % en el mes en España. Sin embargo, en el acumulado de 2024 aumentan sus ventas un 6,5 %, hasta 19.611 unidades.
¿Cómo van los eléctricos?
Las ventas de híbridos enchufables (PHEV) asimismo cayeron un 20,3 %, con 4.787 unidades matriculadas y con una cuota del 5 %, mientras que en el acumulado del año crecen un 1,3%, hasta 25.543 unidades.
Los vehículos de gasolina, la primera propulsión del mes de mayo, caen en matriculaciones, con 39.820 unidades, un 1,8 % menos interanual, y una cuota de mercado del 41,8 %.
Así, los híbridos eléctricos no enchufables (HEV) son los únicos que crecen en ventas en mayo, con 34.079 unidades matriculadas, lo que representa un aumento del 25,4 % respecto al quinto mes de 2023 y una cuota del 35,8 %. El diésel, de su lado, siendo la tercera motorización del mercado español en mayo, también cae un 15,4 % hasta las 9.792 matriculadas.
En el acumulado, el 'top 3' lo lideran los coches propulsados por gasolina, con 176.981 unidades (+1 %), seguidos por los híbridos, que suben un 26,4%, hasta las 153.557 unidades, y por el diésel, con 43.090 unidades (-21,7%). Los vehículos electrificados (BEV y PHEV) acumulan 5.154 unidades entre enero y mayo.
