El peaje del tunel del Cadí
sociedad
Los peajes catalanes subirán un 1,7% en 2025
El ajuste afecta a infraestructuras clave como los túneles del Cadí y de Vallvidrera, así como tramos de la C-32 y la C-16
En 2025, los peajes gestionados por la Generalitat de Cataluña experimentarán un incremento de entre el 1,7% y el 1,8%, según ha informado el Departamento de Territorio. Aunque supone el aumento más bajo en comparación con los años anteriores, los conductores notarán el ajuste en infraestructuras relevantes como el Túnel del Cadí, que costará 14,16 euros para vehículos sin bonificación, y los Túneles de Vallvidrera, que tendrán tarifas de 4,56 euros en hora valle y 5,13 euros en hora punta.
Incrementos en la C-16 y la C-32
En la C-16, el tramo entre Terrassa y Manresa será uno de los más afectados. En el peaje troncal de Sant Vicenç de Castellet, el precio será de 5,64 euros en hora punta entre semana, y 9,48 euros para otros desplazamientos. Para la barrera lateral del mismo tramo, los precios oscilarán entre 2,83 euros entre semana y 4,76 euros en fines de semana y festivos. Sin embargo, se mantendrán la gratuidad para movilidad obligada y las bonificaciones aprobadas.
En la C-32, el tramo entre Castelldefels y Sitges seguirá contando con precios bonificados para desplazamientos regulares, que serán de 4,09 euros. Sin embargo, los usuarios sin movilidad obligada pagarán 8,19 euros. También se aplicarán descuentos del 100% en la movilidad obligada entre Sitges y el Vendrell y en la Ronda del Penedès.
Bonificaciones y ajustes
Aunque los precios subirán, se conservarán las medidas aprobadas, como las gratuidades en tramos como la Ronda de Manresa y el Penedès. Además, se mantendrán hasta 2027 las bonificaciones del 75% para vehículos de cero emisiones y del 30% para aquellos de bajas emisiones.
El incremento previsto para 2025, del 1,7% al 1,8%, contrasta con las subidas mucho más pronunciadas de años anteriores, que llegaron al 5,4% en 2024, al 7,3% en 2023 y al 3,5% en 2022.
