El tamaño de los trazos discontinuos tiene más información de lo que parece

El tamaño de los trazos discontinuos tiene más información de lo que parece

Seguridad vial

Esto es lo que hay que hacer cuando las líneas de la carretera son más cortas de lo habitual

En las carreteras nada es casual, el Reglamento General de Conductores regula hasta la longitud que deben tener las líneas de la carretera en cada circunstancia

Además de ser una de las preguntas más falladas del examen teórico de conducir, se trata de una duda recurrente entre los conductores, que no saben muy bien si la diferente longitud de las líneas discontinuas en las autopistas y carreteras es fruto de la casualidad o una simple cuestión estética.

No es casualidad

La realidad es que nada más lejos de la realidad, las diferencias en la longitud de las líneas de la carretera tienen un significado que viene reflejado en el Reglamento General de Circulación, por ejemplo en las carreteras convencionales las líneas deben medir 3,5 metros de largo, con una distancia de 1,5 metros entre ellas.

Si las líneas se aproximan significa que pasará de discontinua a continua

Si las líneas se aproximan significa que pasará de discontinua a continua

El trazo y la forma de todas las líneas de la carretera tiene un significado, desde delimitar un carril hasta indicar si podemos adelantar o no.

Este tipo de señales son conocidas técnicamente como marcas viales o señales horizontales y en la jerarquía de la carretera son las que menos 'fuerza' tienen tras los agentes, la señalización temporal o balizas y las verticales.

La jerarquía de la carretera

En el caso de que las líneas se vayan alargando cada vez más hasta casi tocarse el significado es que la línea va a convertirse en una línea continua, nos está avisando de un cambio que nos va impedir adelantar o cualquier otra maniobra que suponga cambiarnos de carril.

Si las líneas se acortan nos acercamos a un peligro

Si las líneas se acortan nos acercamos a un peligro

Por el contrario cuando la línea descontinua incluye trazos cada vez más cortos, quiere decir que nos aproximamos a un peligro, ya sea una señal de stop, un paso de cebra, una travesía, un curva cerrada o cualquier otro elemento que vaya a requerir de nuestra atención.

En el caso del test de la Dirección General de Tráfico que periódicamente publica en sus redes sociales la respuesta correcta sería la B, hasta aquí una de las preguntas más falladas del examen de conducir por los aspirantes a conductores.

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