La diferencia de precio entre estaciones de servicio llega a ser muy abultada
Práctico
Las gasolineras en las que no recomiendan parar a repostar
La prestigiosa asociación de conductores ADAC acaba de llevar a cabo un estudio en el que señala a unas determinadas gasolineras en las que recomienda no repostar
Afortunadamente el precio de los combustibles nos han dado un respiro desde la primavera pasada. La caída de los precios del petróleo ha aliviado la tensión sobre la gasolina y el diésel, lo que se ha traducido en que el precio del litro de combustible haya caído y ahora ronde los 1,49 euros y 1,37 respectivamente.
Aunque en este caso se trata de precios medios, la realidad es que en la red de gasolineras low cost podemos pagar entre 10 y 20 céntimos menos por litro, y a poco que nos hagamos de alguno de los programas de fidelización de las grandes petroleras también podemos acceder a precios similares
Objetivo: pagar menos
En este caso la prestigiosa asociación de conductores alemana ADAC ha realizado un estudio en el que recomienda a los conductores lo que deben hacer para ahorrar algo en el repostaje de sus vehículos.
Un gesto caro pero muy habitual
En concreto una de las claves más importantes estaría en evitar un tipo de gasolineras por sus elevados precios. Se trata de las gasolineras de la autopista, que generalmente tienen un sobreprecio importante sobre las estaciones de servicio convencionales.
Evitarlas siempre
De acuerdo con el estudio llevado a cabo por el citado Club General de Automovilistas Alemanes, el sobreprecio medio de este tipo de estaciones de servicio ronda los 40 céntimos por litro, si bien ha detectado situaciones puntuales en los que el litro de combustible cuesta hasta 56 céntimos más.
En las autopistas pagas más por cada litro
En España la situación no es muy diferente, las gasolineras de las autopistas suelen ser más caras que las convencionales, al igual de lo que ocurre en las estaciones de servicio ubicadas en núcleos rurales alejados donde no existen alternativas cercanas y por lo tanto no tienen competencia.
Curiosamente en España los supermercados de las estaciones de servicio son más caros que los convencionales, una verdadera contradicción si tenemos en cuenta que en Francia o Alemania estos establecimientos no tienen este sobreprecio, pues se considera que están destinados a conductores como camioneros o viajantes en general que no gozan de una situación económica muy desahogada.
