Industria
El Gobierno firma un pacto por el coche eléctrico con Seat y las comunidades de Cataluña, Valencia y Navarra
La Declaración de la Casa Seat incluye una apuesta por las ayudas a la compra de los coches eléctricos y por la mejora de la red de carga
La Casa Seat en Barcelona ha sido protagonista de un gran pacto por la electrificación del automóvil que ha sido suscrito por Seat, propiedad del Grupo VW, las comunidades de Navarra, Valencia y Barcelona y el Gobierno de España.
El ministro de Industria en representación del Gobierno, Jordi Hereu, Salvador Illa por Cataluña, Carlos Mazón por Valencia, María Chivite por Navarra y Wayne Griffiths por Seat han suscrito este acuerdo por la movilidad en un momento especialmente delicado para el coche eléctrico, si tenemos en cuenta que hace sólo unos días que decaía el Plan Moves III y que por ahora el Gobierno no ha movido ficha a favor de su reactivación o sus sustitución por un nuevo plan de ayuda a la electrificación del automóvil.
Sin planes de ayuda
La Declaración de Casa Seat para el impulso de la movilidad eléctrica en España supone un compromiso con el objetivo de avanza hacia la electromovilidad del país mediante un acuerdo entre lo público y lo privado.
En virtud de esta declaración tanto la compañía como las administraciones que lo suscriben se comprometen a tomar medidas ágiles y efectivas para garantizar el éxito en esta transformación hacia el coche eléctrico mediante ayudas directas e impulsando la infraestructura de carga.
Ayudas y cargadores
Hay que tener en cuenta el peso que tiene la electrificación del automóvil en todas las regiones firmantes, pues Navarra ha recibido una inversión de más de 1.000 millones para la actualización y adecuación de la planta de VW en Landaben mientras que en Valencia la gigafactoría que ya está en construcción por el mismo grupo supone una inversión de 3.000 millones de euros mientras que en Cataluña la presencia de la planta de Martorell de Seat y Cupra (grupo VW) se encuentra también en pleno proceso de electrificación.
En paralelo las administraciones afectadas se comprometen a la renovación de las flotas públicas con vehículos electrificados.
Protagonistas
De acuerdo con Wayne Griffiths «Desde marzo de 2021 en que nos comprometimos con la electrificación hemos trabajado mucho para que este objetivo sea realidad, sin embardo el mercado no arranca pues este año el 25 % de los vehículos vendidos en Europa deberían haber sido eléctricos y estamos en un 13,6 %, mientras que en España no pasamos de un 5 %. Esta declaración el Gobierno y las comunidades firmante trasmitimos un mensaje muy positivo a España y a Europa para que España se convierta en un referente de movilidad eléctrica».
Los presidentes de las comunidades autónomas firmantes y el ministro de Industria han resaltado la importancia de un sector que es un motor económico imprescindible para convertir a España en el protagonista de la movilidad a nivel europeo.