La flota andaluza carga contra el acuerdo de pesca de la UE y señala a Planas: «Nos está vendiendo la moto»

Los pescadores andaluces están muy descontentos con el acuerdo sobre las posibilidades de pesca en aguas comunitarias del Atlántico y del Mediterráneo en 2025, ya que propicia «más recortes». El pacto obliga, por ejemplo, a la flota de arrastre del Mediterráneo a cambiar todas sus mallas si desean mantener los días actuales de trabajo. Un requisito que consideran «imposible» de cumplir, debido a los altos costes que supone.

El presidente de la Federación Andaluza de Asociaciones Pesqueras (FAAPE) y gerente de la Organización de Productores Pesqueros de Almería (OPP 71), José María Gallart, ha afirmado a EFE que este acuerdo trae «más recortes sobre recortes», ya que, a pesar de las medidas de compensación previstas, no se recuperará todos los días perdidos.

«Si estábamos cabreados y mosqueados a las dos de la mañana, más mosqueados y cabreados estamos después de la rueda de prensa del ministro de Agricultura, Luis Planas, al ver cómo están vendiendo la moto. Es un mal acuerdo. No estamos con las mismas posibilidades de pesca que en 2024, por lo que es un fracaso», ha aseverado.

En rueda de prensa, Planas ha celebrado los «buenos resultados» del acuerdo, habida cuenta de que, según ha destacado, se ha logrado «neutralizar la disminución del 79 %» que habría supuesto una «sentencia de muerte» para el sector. Para el ministro, se trata de «una magnífica noticia que permite continuar la actividad pesquera en el Mediterráneo y salvar el impacto socioeconómico que habría tenido una media tan drástica como la que planteaba la Comisión Europea».

Según Gallart, el ministro Planas sabía de la «línea roja» planteada por el sector, que era no reducir la ya reducida actividad de 2024. El presidente de FAAPE ha mantenido, además, que será imposible cumplir los requisitos necesarios para llegar a obtener el 100 % de las compensaciones. «Con un día de pesca que perdamos, el acuerdo no es bueno», ha incidido.

En este sentido, ha recalcado que, para llegar a percibir la totalidad de las medidas compensatorias, el 100 % de la flota española del Mediterráneo, por ejemplo, tendría que cambiar la malla a una de 45 o 50 milímetros. «Eso es imposible y no se va a conseguir, y nosotros no podemos permitir un día más de recesión», ha sostenido.

En un comunicado, el Consejo de la Unión Europea señala que «en lo que respecta al Mediterráneo occidental, los ministros acordaron reducir el esfuerzo pesquero de los arrastreros en un 66 % en aguas españolas y francesas y en un 38 % en aguas francesas e italianas para proteger las poblaciones demersales, teniendo también en cuenta el impacto socioeconómico en las flotas».

El sector teme que este nuevo recorte suponga de facto el amarre de 556 barcos del litoral mediterráneo, lo que afectará muy negativamente a más de 17.000 familias.

Malestar en Almería

Por su parte, la presidenta de Asopesca y de la Asociación Andaluza de Mujeres del Sector Pesquero (AndMuPes), María Ángeles Cayuela, ha insistido en que el acuerdo es «malo», ya que el sector ya venía de un recorte desde hace cinco años que lo había dejado en una «situación límite».

«Lo único que pedíamos es un año de transición para administrar, entre comillas, la miseria de días que nos han pasado que teníamos, y ahora venden, como si fuese un éxito, que se pueda llegar, como mucho, a la miseria de días que tenemos en 2024 cumpliendo las 12 medidas que establecen, que son un galimatías y que ya sabemos que no se pueden cumplir».

Al respecto, ha aseverado que esto ha sido un «fracaso» del Gobierno y del ministro Luis Planas, a pesar de que «nunca ha habido tanta presión» ante la Unión Europea.

Cayuela ha explicado que instalar una puerta voladora en un barco «pequeñito» familiar puede costar entre 30.000 y 40.000 euros, algo inviable cuando en los últimos cuatro años han cambiado ya dos veces las medidas de la malla, y ahora se les reclama que lo hagan de nuevo.

Según Cayuela, no será posible llegar ni a los 130 días de media de la actualidad, teniendo en cuanta que ya son muchos los que faenan menos jornadas. La presidenta de AndMuPes también ha recordado que el acuerdo sólo prevé un máximo subvencionable de 52 días al año. «Es como si te quitan la bolsa de chucherías, pero te dicen: 'Te devuelvo dos piruletas'», ha lamentado.