Así es el nuevo megacamión eléctrico que ya puedes encontrarte en carretera

Amazon ha anunciado su mayor pedido de vehículos eléctricos de carga pesada (eHGV) hasta la fecha. Más de 200 nuevos camiones eActros 600 de Mercedes-Benz Trucks se unirán a la red de transporte con vehículos eléctricos que opera para Amazon antes de finales de este año.

Este pedido forma parte del compromiso The Climate Pledge de Amazon de alcanzar las cero emisiones netas de carbono para 2040, diez años antes de lo que marca el Acuerdo de París.

En el caso de su red de transporte, esto incluye aumentar la eficiencia de las rutas, ampliar el número de vehículos de emisiones cero y de combustibles alternativos, y colaborar con la industria y los gobiernos para acelerar el despliegue de infraestructuras de recarga.

Los nuevos camiones eléctricos se emplearán en rutas de largo recorrido que conforman la red de media distancia de Amazon en el Reino Unido y Alemania, transportando remolques desde y hacia los centros logísticos, centros de clasificación y estaciones logísticas de Amazon. En conjunto, se estima que estos nuevos camiones de cero emisiones transportarán más de 350 millones de paquetes al año.

Puntos de carga

La infraestructura de carga de vehículos pesados es un elemento esencial para poder aumentar el número de camiones eléctricos en las carreteras europeas, y su ampliación supone un reto dada la distancia que deben recorrer los vehículos, la frecuencia y rapidez de carga y la ubicación de los puntos de recarga.

Para apoyar su desarrollo, Amazon instalará puntos de carga eléctrica de 360 kW en ubicaciones estratégicas, capaces de 'repostar' la batería de camiones de 40 toneladas del 20 % al 80 % en poco más de una hora.

El eActros 600 es el buque insignia de los camiones eléctricos de largo recorrido de Mercedes-Benz Trucks. Su batería tiene una capacidad instalada de más de 600 kilowatios/hora y cuenta con una autonomía de 500 kilómetros.

Se trata del mayor pedido de camiones pesados eléctricos realizado por Amazon hasta la fecha en cualquier parte del mundoAndreas MarschnerVicepresidente de Sostenibilidad de las Operaciones Globales de Amazon

«Este pedido de más de 200 camiones eléctricos subraya nuestro compromiso de ser líderes en la electrificación del transporte pesado de mercancías en Europa. Se trata del mayor pedido de camiones pesados eléctricos realizado por Amazon», ha afirmado Andreas Marschner, vicepresidente de Sostenibilidad de las Operaciones Globales de Amazon.

Por su parte, Karin Radström, presidenta del Consejo de Administración de Daimler Truck AG, ha declarado que «el Actros 600 es una sólida alternativa a un camión diésel, gracias a su autonomía de 500 kilómetros con una sola carga, lo que lo hace rentable para los operadores de flotas.»

Mejor que diésel

En 2022, Amazon anunció planes para invertir más de mil millones de euros en los próximos cinco años para electrificar y descarbonizar aún más la red de transporte asociada con la entrega de sus envíos en Europa. A finales de 2024, Amazon contaba con 38 camiones eléctricos de carga pesada en su red europea y con 50 más en California.

Amazon también ha duplicado el número de ciudades en las que cuenta con centros de micromovilidad, de 20 en 2022 a más de 45 en 2024. Estos centros permiten realizar millones de entregas utilizando métodos de reparto alternativos, como motocicletas eléctricas, bicicletas de carga o entregas a pie, para llegar a los clientes de forma más eficiente y con vehículos de cero emisiones, contribuyendo además a aliviar la congestión del tráfico y reducir el ruido en los núcleos urbanos. En España, ya se entregan paquetes de Amazon desde centros de micromovilidad en seis ciudades: Madrid, Barcelona, Zaragoza, Málaga, Sevilla y Granada.