El optimismo de Fernando Alonso pese al mal momento de Aston Martin

Fernando Alonso afronta el Gran Premio de China con una visión estratégica. El piloto asturiano ha confirmado que el equipo Aston Martin está utilizando este fin de semana en Shanghái como un laboratorio en pista, probando diferentes configuraciones y soluciones técnicas que quedaron pendientes durante la pretemporada en Bahréin. Tras una clasificación complicada, partirá desde la 13ª posición en la carrera, justo por delante de su compañero Lance Stroll, con el objetivo de sumar sus primeros puntos del Mundial 2025 tras el abandono en Australia.

«Este fin de semana hemos aprovechado para hacer algunos ensayos que no pudimos completar en Bahréin por culpa de la lluvia. Así que hemos tomado la decisión de llevar a cabo esos tests aquí, durante la clasificación y la sprint», explicó Alonso, que ya ha confirmado que en esta carrera lo mejor es hacer pruebas para afrontar con garantías las próximas citas de la temporada.

De cara al domingo, el bicampeón del mundo anticipa una carrera impredecible en cuanto a la gestión de neumáticos y las paradas en boxes: «No está claro si será de una sola parada. En el sprint ya hemos visto cómo degradaban los neumáticos, pero en carrera solemos ir un poco más tranquilos. Habrá que ser inteligentes y analizar durante la prueba cuántas paradas necesitaremos», comentó el español.

Aston Martin, además, probará los neumáticos duros por primera vez en todo el fin de semana. «Nadie los ha utilizado aún, así que queremos ver cómo funcionan en carrera. Son claves si la degradación es tan alta como esperamos», añadió Alonso.

Pelea por los puntos

En cuanto a la competencia directa, Alonso es consciente de que la pelea por entrar en los puntos será intensa y, sobre todo, con los equipos de la zona media. «Estamos rodeados por los dos Racing Bulls (Tsunoda y Hadjar), Haas y Sauber, así que toca pelear duro. Es donde estamos ahora mismo», reconoció, mientras revisaba los tiempos de la clasificación tras quedar eliminado en la Q2.

«Nos falta ritmo en comparación con los equipos de cabeza, así que estamos sacrificando un poco estas primeras carreras para entender mejor el coche. Nos encontramos en una fase experimental. Lo que antes hacías en los test de pretemporada, ahora lo tienes que hacer en el Gran Premio», admitió.

Alonso detalló que Aston Martin ha implementado cambios aerodinámicos específicos en Shanghái, con el objetivo de corregir algunos problemas detectados en las primeras citas del año. «Estamos trabajando en la degradación de los neumáticos delanteros, que es uno de los puntos débiles que hemos tenido. Pero en clasificación es difícil saber si los cambios funcionan porque no sufres tanto desgaste. La carrera será el verdadero test», explicó.

Por último, destacó la importancia de contar con la goma dura en la estrategia del domingo: «Desde el inicio pensamos que la degradación iba a ser protagonista, así que tener el neumático duro disponible nos da una opción más segura. Ahora toca ver cómo se comporta realmente en carrera».

Los objetivos a medio plazo

Aunque el objetivo inmediato es sumar puntos, en Aston Martin tienen claro que la prioridad es el desarrollo. La escudería de Silverstone sabe que estos «experimentos» pueden marcar la diferencia en la segunda mitad del campeonato, donde esperan haber dado el salto de calidad necesario para luchar de manera más constante en el Top 10.

«Paciencia», parece ser la palabra clave para Alonso en este arranque de temporada 2025. Pero si algo ha demostrado el asturiano en más de dos décadas en la Fórmula 1, es que sabe esperar su momento.